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提问人:网友Dym112233 发布时间:2022-01-06
[主观题]

汽车制动时最理想的状态是(),就可以确保制动时的放向稳定性。

A、前轮先于后轮抱死

B、后轮先于前轮抱死

C、前后轮同时抱死

D、前后轮都不抱死

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更多“汽车制动时最理想的状态是(),就可以确保制动时的放向稳定性。”相关的问题
第1题
装有防抱死制动系统的汽车在正常道路上制动时,车轮处于()状态,可确保汽车行驶方向稳定

A.抱死

B.常规制动

C.连滚带滑,滚动态大于滑动态

D.连滚带滑,但滚动态小于滑动态

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第2题
装有防抱死制动系统的汽车在正常道路上制动时,车轮处于()状态,可确保汽车行驶方向稳定。

A.抱死

B. 常规制动

C. 连滚带滑,滚动态大于滑动态

D. 连滚带滑,但滚动态小于滑动态

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第3题
“ABS”是Anti—Lock Brake System的英文缩写,意为“防抱死制动系统”,目前广泛应用于汽车的
制动系统中。安装了ABS的汽车能显著改善汽车的制动性,具备一定的转向避让能力,保证了汽车的安全。安装ABS的目的是,当车辆紧急制动时,______,以确保汽车的安全。

A.平衡每一个车轮的有效地面抓地力

B.使车辆始终处于不抱死状态

C.缩短紧急制动时的停车距离

D.使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态

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第4题
装有ABS系统在汽车制动时,车轮处于()状态,确保汽车行驶方向稳定。

A.抱死

B.半抱死

C.半抱死、半滚动

D.滚动

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第5题
汽车的信号装置通过声.光信号向其他车辆的驾驶员和行人发出有关车辆运行状况或状态的信息,已引起有关人员注意,确保车辆行驶安全。信号装置包括.紧急制动装置和汽车喇叭等()

A.转向信号

B.制动信号

C.倒车信号

D.危险警告信号

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第6题
ABS控制的是汽车制动时车轮的“拖滑”,主要是用来提高制动效果和确保制动安全。()
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第7题
ABS控制的是汽车制动时车轮的“拖滑”,主要是用来提高制动效果和确保制动安全()
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第8题
最理想状态的自动驾驶技术比人驾驶汽车更安全()
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第9题
车辆和航空器处于停靠状态时,车辆只使用制动就可以了()
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第10题
汽车制动的最佳状态是完全抱死时。()
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