适用于高速飞行的机翼是(指平面形状)()、
A.后掠翼
B.矩形翼
C.梯形翼
D.椭圆翼
A.后掠翼
B.矩形翼
C.梯形翼
D.椭圆翼
A.“机翼+机身”各段体积沿机身轴线缓慢变化→从前到后轴向各段体积积递减;
B.“机翼+机身”总横截面积沿机身轴线保持不变→从前到后轴向各截面积递减;
C.“机翼+机身”形状沿机身轴线呈现流线型变化→从前到后轴向各段重量递减;
D.“机翼+机身”总横截面积沿机身轴线缓慢变化→从前到后轴向各截面积与该截面自重旋成体截面积相同;
A.升力系数导数与阻力系数的关系曲线称为极曲线
B.过极曲线图的原点作一条直线与极曲线相切,切点所对应的升阻比就是最大升阻比
C.升致阻力因子是指升致阻力与升力系数平方之间的比例因子,它与机翼平面形状和展弦比等因素有关
D.对于大展弦比直机翼,有效展弦比主要取决于机翼的展弦比
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