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第1题
车辆段的备用轮轴、备用轮对、备用车轴等的收支、保有、备用轮对的解体及修理等信息于每日前通过HMIS系统逐级上报铁道运输局（）
A.0.6875
B.0.7708333333333334
C.0.75
D.0.6666666666666666
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第2题
车统£54£1《车辆段检修、运用车间轮轴（轮对)保有、收支及修理台帐》保存期限为（)。
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第3题
《车辆段检修、运用（站修）车间轮轴（轮对）保有、收支及修理台账》（车统―54-1）须每天统计并通过HMIS上报，其中=前一天保有良好+当日调入良好+当日轮对修竣合计-当日调出良好-当日轮对支出装车使用（）
A.当日保有数合计
B.当日保有数检修中
C.当日保有数良好
D.当时轮对收入
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第4题
下列哪种情况不办理《车辆段车轮车间轮对、车轴、车轮保有、收支及修理台账》（车统£54£2)的减少统计手续：（)
A.解体的轮对
B.调出的轮轴、轮对
C.报废的车轴
D.委托修理的轮轴、轮对
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第5题
铁路局管内各车辆段之间备用轮轴、备用轮对、备用车轴、备用车轮的调拨由（)批准。
A.铁路局车辆主管部门
B.段领导
C.铁道部运输局装备部
D.驻局验收室
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第6题
凡存放在检修单位的（）统称为备用轮轴（轮对）
A.可以使用的良好轮轴（轮对）
B.待修理轮对
C.修理中的轮对
D.待解体的不良轮轴（轮对）
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第7题
车统£52A《铁路货车轮轴（轮对、车轴、车轮)超声波（磁粉)探伤发现缺陷记录簿》车辆段检修车间保存期限为（)。
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第8题
备用轮轴（轮对)包括凡存放在检修单位的和待修理、修理中及待解体的不良轮轴（轮对)统称为备用轮轴（轮对)。（)
A.可以使用的良好轮轴(轮对)
B.待修理的不良轮轴(轮对)
C.修理中及待解体的不良轮轴(轮对)
D.ABC都对
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第9题
备用轮轴、轮对、车轴、车轮（简称备用轮轴及零部件，下同)，按管理权限实行（)的归口、分级管理，逐级负责，以满足客车检修需要。
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第10题
备用轮轴、轮对、车轴、车轮（简称备用轮轴及零部件，下同)，按（)实行资产和技术的归口、分级管理，逐级负责，以满足客车检修需要。
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第11题
备用轮轴、轮对、车轴、车轮（简称备用轮轴及零部件，下同)，按管理权限实行资产和技术的归口、分级管理，（)，以满足客车检修需要。
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