因救援、维修、紧急情况需借用配件,必需由(车间主管)填写借料需求单,经站长同意后,配件管理人员方可出借()
- · 有5位网友选择 错,占比55.56%
- · 有4位网友选择 对,占比44.44%
B.维修金额在3万元以内维修项目已基本完成,仅因个别配件缺货且不影响车辆正常使用、客户已预付全部维修费用,经服务经理在《异常出门审批单》上签字后可办理提前出厂(结算单先系统挂帐、待配件到货后通知客户返厂继续维修)
C.服务顾问垫款担保,并注明**车辆担保,并注明预计回款时间,超期未回款由担保人缴齐维修款
D.未收款需在异常出门审批单上担保单子,,并注明**车辆担保,并注明预计回款时间,同时需总经理签字或微信授权同意
A.一级紧急情况指必须利用所有有关部门及一切资源的紧急情况,或者需要各个部门同外部机构联合处理的各种紧急情况,通常要宣布进入紧急状态
B.一级紧急情况时,现场指挥部可在现场作出保护生命和财产以及控制事态所必需的各种决定,也要作出解决整个紧急事件的决定
C.二级紧急情况的救援需要有关部门的协作,并且提供人员、设备或其他资源;需要成立现场指挥部来统一指挥现场的应急救援行动
D.三级紧急情况指能被一个部门正常可利用的资源处理的紧急情况。必要时可建立一个现场指挥部,所需的后勤支持、人员或其他资源增援由本部门负责解决
A.该车发动机更换2次后,能正常使用的
B.该车第一次维修需更换发动机总成,但因配件无货,所以导致车辆共维修了26天
C.该车辆因发动机报警进店维修6次,每次更换的都是不同配件
D.该车辆新车购买8天,行驶了300公里,出现汽油滤芯泄漏
A.法律法规、标准规范和其他应遵遁的要求;
B.规章制度、操作规程和操作技能;
C.针对性的风险防范措施;
D.本岗位的安全生产、文明施工职责;
E.发生事故等紧急情况时的应急救援措施;
A.对于保养留存机油、可回收配件等,由配件部于下班前统一回收,返仓入库处理
B.对于电池、轮胎、可维修件等特定有价值旧件,集中存放,由配件部清点、管理并由财务部、行政部参与处理
C.厂家或保险公司对旧件进行回收的,需进行旧件签收签字并存档
D.车间人员私自留存旧件或私自处理的,一经发现,给予300元处罚
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