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提问人:网友qinsoftware 发布时间:2022-01-06
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装用电控悬架的汽车,其悬架必须用()结构。

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第1题
装用电控悬架的汽车,其悬架必须用()结构

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第2题
电子控制悬架系统的电控单元用输出驱动电路将输出驱动信号放大,然后输送到各(),以实现对汽车悬架参数的控制。
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第3题
在对使用电控空气悬架系统的车辆进行汽车高度的检查和调整时,必须在处于NORM位置时进行汽车高度的调整()

A.制动开关

B.停车开关

C.模式选择开关

D.高度控制开关

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第4题
装有电控悬架的汽车,当其载重量加大时,为保持车身设定高度,应 ()

A.将空气弹簧主气室中的压缩空气放掉一部分

B.向空气弹簧主气室充入压缩空气

C.打开主、副气室的连通阀

D.将电控悬架选择“硬” 的模式

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第5题
电控悬架的防侧倾控制:在汽车急转弯时,使弹簧刚度和减振器阻尼调整到()状态。并使汽车的姿态变化降至最小,以有效地抑制侧倾,改善其操纵性。

A.“高”

B.“低”

C.“中间”

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第6题
电控悬架的防侧倾控制:在汽车急转弯时,使弹簧刚度和减震器阻尼调整到()状态。并使汽车的姿态变化降至最小,以有效地抑制侧倾,改善其操纵性。

A.“高”

B.“低”

C.“中间”

D.“变化”

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第7题
电控悬架可提高汽车的舒适性及行驶稳定性()
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第8题
电控悬架系统不能使汽车的乘坐舒适性和操纵稳定性都得到满足。()
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第9题
电控悬架系统则是在传统汽车悬架的基础上加装了电子控制单元、传感器及开关、执行机构等元件。()
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第10题
电子控制悬架系统中,通过()信号,来调节电控悬架的阻尼力,从而改变汽车行驶的安全性。
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