加装燃油时,()应检查装油管系,正确开启阀门,堵好甲板上的排水孔,在空气管下方放置集油容器。
A.三管轮
B. 二管轮
C. 大管轮
D. 轮机长
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A.三管轮
B. 二管轮
C. 大管轮
D. 轮机长
加装燃油时,应当由哪位主管轮机员负责检查装油管系和开关阀门()。
A.大管轮
B.二管轮
C.三管轮
D.值班轮机员
A.该轮主机不必设置燃油高压油管保护系统。
B.该轮仅须设置主机燃油高压油管的套管管路收集系统,不必设置燃油管故障报警装置。
C.2006年3月1日及以后安放龙骨上述船舶应设置主机燃油高压油管系统的套管管路收集系统及燃油管故障报警装置。
D.2006年3月1日及以后安放龙骨的下列船舶:所有的客船,或2000总吨及以上的液货船和4000总吨及以上的货船的主机应设置主机燃油高压油管系统的套管管路收集系统及燃油管故障报警装置。
停止装油时,应完成下列()工作。 ①关好有关阀门;②封好输油软管;③用验水膏检查油中含水情况; ④索取油样并封好;⑤核对供方加油数量;⑥检查装油管系。
A.①+②+④+⑤
B.①+②+⑤+⑥
C.②+③+④+⑥
D.③+④+⑤+⑥
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
A.验船师认为必要时,对某一动力管系进行液压试验或拆开检查
B.每个5年或者有怀疑时,应核对动力管系中某些压力表、温度表、液位计或者安全报警装置
C.校对燃油加热器燃油侧的安全阀。当液压试验压力大于1.5倍工作压力时开启
D.检查油船的主、辅机排气管及锅炉排烟管的火星熄灭设施,必要时作效用试验
A、装油时应有专人负责值班,做到勤測算,及时调换舱位
B、如发现油位上升过慢,应立即通知停
C、换油舱时应先关后开阀门
D、停止装油后,应关闭有关阀门
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
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