关于主起落架扭力连杆的作用,下面说法错误的是()
A.对起落架内外筒有连接作用
B.相对固定内筒,防止内筒转动
C.连接阻尼器用于着陆时对起落架进行缓冲和减摆
D.辅助前轮转弯,可以使主轮转动一定的角度
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A.对起落架内外筒有连接作用
B.相对固定内筒,防止内筒转动
C.连接阻尼器用于着陆时对起落架进行缓冲和减摆
D.辅助前轮转弯,可以使主轮转动一定的角度
A.在放出起落架的时候提升外筒以节省轮舱空间
B.在收起起落架的时候提升外筒以节省轮舱空间
C.在放出起落架的时候提升内筒以节省轮舱空间
D.在收起起落架的时候提升内筒以节省轮舱空间
A.内外工作筒与油管连接,活塞与抽油杆连接
B.内工作筒、活塞均与抽油杆连接
C.外工作筒与油管连接,内工作筒通过活塞杆与抽油杆连接
D.内工作筒与油管连接,外工作筒与抽油杆连接
A.外工作筒,内工作筒
B.内工作筒,外工作筒
C.外工作筒,外工作筒
D.内工作筒,内工作筒
A.更换起落架缓冲封严时要在封严上使用凡士林或矿物脂润滑
B.减震支柱内有两个备用的静态和动态封严在正常封严不好时,可以使用备用封严而无需拆下减震支柱内筒
C.刮油环防止外物进入内筒,以保护内部部件
D.拆装减震支柱封严时,请使用塑性工具以防损坏内筒
A.A.用于检查减震支柱的油量
B.B.用于检查减震支柱的镜面磨损情况
C.C.拆卸内筒时用于接近内部紧固件
D.D.用于对前起落架内外筒之间的轴承进行润滑
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