在该车双喷系统中，只要直喷系统有故障，无论什么工况，均会切换到多点喷油，使发动机平稳运行。

A. 燃烧室内

B. 节气门后部

C. 进气歧管

D. 进气道

A、燃烧室

B、节气门下方

C、进气歧管内

D、进气总管内

A. 进气总管

B. 进气歧管

C. 气缸盖

D. 气缸体

多点电喷

A. 定喷

B. 斜喷

C. 摆喷

D. 旋喷

A. 针阀升程

B. 喷孔大小

C. 内外压力差

D. 针阀开启的持续时间