终端折返站道岔故障处理流程:OCC确认道岔故障后,如果变更折返方式或改变折返进路后具备行车条件,则继续维持列车运营,如不具备运行条件,则OCC调整运营方案组织行车()
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A.确认故障区段空闲,信号人员操作直接复零。
B.道岔区段红光带需转换道岔位置时,由信号人员操作直接复零。
C.确认故障区段空闲,行车值班员操作道岔一个来回。
D.确认故障区段空闲,行车值班员操作道岔两个来回
A.遇OCC中央工作站及车站工作站上均无法对一个或多个联锁区内运行车辆进行监控时
B.遇折返站采用站前折返方式且折返进路上的道岔故障需人工扳动时
C.车辆段与正线联锁失效或信号接口故障时
A.进入现场检查道岔时应确认道岔各部件良好;道岔尖轨与基本轨间是否有无卡异物;道岔滑床板有无异物卡住
B. 确认道岔非机械故障,应人工排列列车进路接发列车;手摇道岔必须严格遵守“六步曲”
C. 一条进路上有多副道岔,摇岔人员仅对故障道岔按照规定进行处理。其它正常道岔不需作任何处理,但可与行调确认开通位置
D. 按照“先通后复”原则,值站负责现场指挥没有得到行调允许,现场不得进行影响行车的抢修作业
E. 一条进路上有多副道岔,摇岔人员仅对故障道岔按照规定进行处理。其它正常道岔也需检查处理,但可以不与行调确认开通位置
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