题目内容
（请给出正确答案）
B．行调向有关车站发布封锁线路的命令，必要时通知电调停电
C．维调得到行调的封锁命令、范围和时间后，负责组织封锁区间内的设备抢修工作，并指定一名施工负责人为现场指挥；同时现场指挥指派专人在车控室进行防护，被指派到车控室的防护人员负责抢修作业的请销点工作，同时负责与现场指挥联系，随时掌握抢修进度
D．现场指挥确认线路出清、具备行车条件后报维调，维调向值班主任、行调确认恢复时间，将封锁区间交回行调解封、组织列车运行
E．列车或车辆在线路上的起复救援工作按有关规定执行
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A.现场负责人、抢修负责人、抢修负责人、行调
B.抢修、现场负责人、值班主任、值班主任
C.抢修、救援人员、车控室防护人员、抢修负责人
D.现场负责人、救援人员、行调、值班主任
A.正常情况下，正线及辅助线范围内的列车由行调统一指挥。
B.车辆段/停车场内的电客车、工程车由信号楼值班员统一指挥。
C.当正线及辅助线行车设备故障时，经行调授权，可由车站值班站长（行车值班员）负责车站的行车作业指挥。
D.正线及辅助线封锁施工，行调可授权或指定现场负责人负责现场行车指挥。
E.正线及辅助线调试作业，行调可授权调试负 责人负责现场动车调试指挥
A.属设施系统所管辖设备故障，由检调统筹处理
B.如为行车事故，由行调统筹组织处理
C.属车辆系统管辖设备故障，由车辆段调度统筹组织处理
D.由车辆段调度封锁相关线路
A.施工组织和事故/事件处置
B.设备故障抢修
C.火灾报警
D.故障统计/通报/跟踪处理
A.站台门发生故障，站务人员直接进行操作处理故障
B.站务人员确认故障，向行车值班员报告。
C.行车值班员或司机确认故障，向行调、维调报告故障。
D.维调通知机电调度组织维修人员维修
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