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提问人:网友lixin080108 发布时间:2022-03-02
[单选题]

下面关于列车TOD黑屏仅显示“通信丢失”处理说法不正确的有()

A.尝试转换为ATO模式,继续运行至前方站台停车,确认HMI屏旁路界面图标显示没有“ATC切除开关激活”报警,ATC切除开关在分位

B.报行调,行调执行“列车-操作-VOBC切换”,TOD恢复正常显示

C.若无效,报行调切除ATC,根据行调指示以NRM模式在本站或下一站退出服务

D.若无效,报行调切除ATC,根据行调指示以NRM模式在终点站退出服务

参考答案
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D、若无效,报行调切除ATC,根据行调指示以NRM模式在终点站退出服务
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匿名网友[162.***.***.162]选择了 A
1天前
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1天前
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1天前
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1天前
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1天前
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1天前
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更多“下面关于列车TOD黑屏仅显示“通信丢失”处理说法不正确的有()”相关的问题
第1题
列车在站台因故轨道关闭,会导致列车发生以下哪些情况()

A.施加 EB

B.VOBC 宕机

C.通信丢失

D.TOD 黑屏

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第2题
遇响墩爆炸声紧急停车后,检查前方线路无异状,列车继续运行,在自动闭塞区间,运行至(),如无异状,

遇响墩爆炸声紧急停车后,检查前方线路无异状,列车继续运行,在自动闭塞区间,运行至(),如无异状,即可按该信号机显示的要求执行。

A.500m

B.前方第一个通过信号机前

C.1000m

D.前方第一个通过信号机后

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第3题
ATO驾驶模式下,TOD上停站倒计时时间停止不动或显示99,按压ATO启动按钮无法动车。需进行的操作为()

A.检查确认是否扣车

B.重启VATC系统

C.重新开关门后,再次尝试启动ATO

D.如仍旧无法启动,则关门后选择ATP驾驶列车至下站停车对标开关门后恢复ATO。

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第4题
下列关于CBTC-AM模式下无牵引力说法错误的是()

A.确认门选开关是否在“0”位

B.确认ATO灯是否闪烁

C.尝试CBTC-CM下是否有牵引力

D.以EUM模式运行至终点后重启VOBC

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第5题
司机取得行车凭证并经确认正确而在途中丢失时,可继续运行至前方站停车,并将情况报告车站值班员(已使用列车无线调度通信设备报告时除外)。()
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第6题
预定退行和区间有作业的列车出发后,出站信号机应显示()。确认列车已运行至前方站或退回本站后,

预定退行和区间有作业的列车出发后,出站信号机应显示()。确认列车已运行至前方站或退回本站后,方准显示()。

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第7题
列车火灾的处理 ()

A.认真判明火情,并迅速向行调报告

B.维持运行至前方站台,并广播安抚乘客,用人工广播引导乘客使用车上灭火器进行灭火

C.若列车在区间停车,司机立即转换RM驾驶模式动车,维持列车进站。若不能动车按列车迫停区间处理

D.若列车在区间停车,司机立即转换PM驾驶模式动车,维持列车进站。若不能动车按列车迫停区间处理

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第8题
司机接到列车调度员发布机车信号或列车运行监控记录装置故障运行的调度命令后,司机应及时将监控装置正确转入“20km/h限速模式”,按()显示要求维持运行至前方站停车。
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第9题
半自动闭塞或电话闭塞区间,发现货列尾主机丢失后车站应指示列车运行至前方站后,停车指派胜任人员确认列车整列到达。()
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第10题
到达、出发的货物列车,发现有扒乘人员时,应处理()

A.安排在本站

B.紧急停车

C.停车措施

D.减速运行至前方站

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第11题
旅客列车运行途中反映车辆有抱闸情形时,下列说法正确的是()。

A.反映车辆走行部有冒烟抱闸情形时,车站值班员接到通知后应立即呼叫列车停车。

B.反映车辆走行部有冒火星抱闸情形时,车站值班员接到通知后应立即呼叫列车停车。

C.反映车辆走行部有车轮发红抱闸情形时,列车调度员应及时布置列车运行至前方站停车。

D.反映车辆走行部有冒烟抱闸情形时,列车调度员应及时布置列车运行至前方站停车。

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