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提问人:网友tangmanyun2019 发布时间:2022-01-06
[主观题]

柴油机吊缸时,正确的做法是______。

A.柴油机停止运转

B.停机后,立即切断冷却水

C.停机后,停止燃油和润滑油

D.准备好工具物料等

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第1题
主柴油机准备吊缸前,正确的做法是______。A.柴油机停止运转后不准盘车B.停机后,立即切断冷却水C.

主柴油机准备吊缸前,正确的做法是______。

A.柴油机停止运转后不准盘车

B.停机后,立即切断冷却水

C.停机后,立即停止燃油

D.停机后,需吊缸的气缸不准加注气缸油

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第2题
柴油机吊缸后,装配时应注意些什么?

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第3题
柴油机吊缸时,对气缸盖应做哪些检查?

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第4题
二冲程直流扫气十字头式柴油机吊缸时,不必检查_____。

A.活塞销

B.活塞

C.活塞环

D.气缸套

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第5题
船上主柴油机吊缸检修时进行活塞运动部件的校正测量是为了______。

A.查找故障

B.分析故障

C.了解活塞运动部件在气缸中的状态

D.使柴油机正常运转

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第6题
柴油机吊缸后,装配时应注意些什么?
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第7题
柴油机吊缸时,对气缸盖应做哪些检查?
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第8题
四冲程柴油机在吊缸检修完毕后,试车前必须对各缸的进、排气间隙进行检查和调整。只有当某缸的____凸轮在基圆上时,才可以检查该缸的进气间隙。Ⅰ.喷油泵;Ⅱ.进排气;Ⅲ.进气。

A.Ⅰ+Ⅲ

B.Ⅲ

C.Ⅰ+Ⅱ

D.Ⅱ

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第9题
吊缸检修柴油机连杆螺栓时一定要______。

A.用扭力扳手或液压拉伸器预紧

B.用普通扳手的力臂套筒不得随意增长

C.磁力探伤或着色探伤

D.超声波探伤

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第10题
四冲程多缸柴油机在对各缸喷油泵供油均匀性检查与调整时,错误的做法是()。A."零"位检查时,各泵调

四冲程多缸柴油机在对各缸喷油泵供油均匀性检查与调整时,错误的做法是()。

A."零"位检查时,各泵调节齿条应位于0~2格

B.全负荷油门检查时,各泵的调油齿条格数应相同

C.当各缸供油量不均匀时应把齿条格数小者调大

D.各缸供油不均匀时可在试验台上进行测量调整

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