起动发动机时,点火钥匙转到起动档时,起动机不转的原因有()等。
A.蓄电池严重亏电,正、负极柱上的电缆接头松动或接触不良
B. 换向器严重烧蚀而导致电刷与换向器接触不良
C. 磁场绕组或电枢绕组有断路、短路或搭铁故障。电枢铁芯与磁极发生摩擦或碰撞
D. 以上三种
- · 有4位网友选择 B,占比44.44%
- · 有3位网友选择 D,占比33.33%
- · 有1位网友选择 A,占比11.11%
- · 有1位网友选择 C,占比11.11%
A.蓄电池严重亏电,正、负极柱上的电缆接头松动或接触不良
B. 换向器严重烧蚀而导致电刷与换向器接触不良
C. 磁场绕组或电枢绕组有断路、短路或搭铁故障。电枢铁芯与磁极发生摩擦或碰撞
D. 以上三种
启动发动机时,接通点火开关至起动档,起动机发出的“嗒、嗒”的响声,则可能是()故障。
A.点火开关
B.电磁开关的线圈存在断路
C.起动机离合器
D.起动继电器
启动发动机时,接通点火开关至起动档,如发出的“嗒、嗒”的响声,则可能是()。
A.点火开关损坏
B.起动继电器触点烧蚀
C.起动机离合器打滑
D.电磁开关吸合不实
启动发动机时,接通点火开关至起动档,起动机不转,应检查起动机电磁开关保持线圈是否 (),若有应予以更换。
A.击穿
B.锈蚀
C.断路
D.搭铁
启动发动机时,接通点火开关至起动档,起动机不转,应检查起动机电磁开关()是否 断路,若有应予以更换。
A.初级线圈
B.次级线圈
C.点火线圈
D.保持线圈
启动发动机时,接通点火开关至(),如发出的“嗒、嗒”的响声,则可能是电磁开关吸 合不实。
A.前进档
B.倒车档
C.起动档
D.停车档
31 寒冷状态下起动柴油车时,____。
A.直接起动
B.将点火开关钥匙置于Ⅱ档即可起动
C.先将点火开关钥匙置于ON上预热,预热灯熄灭后再起动
D.将点火开关钥匙置于Ⅲ档即可起动
为了保护您的账号安全,请在“简答题”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!