题目内容
（请给出正确答案）
A.50，60
B.80，70
C.100，60
D.100，80
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更多“爆破前线路应设防护，爆破后应迅速清理轨道上及建筑限界以内的土、石，抢通线路。道床上的泥渣不得超过轨面，道心内侧轮缘槽宽度不应小于（)mm，深度不应小于（)mm，留在线路上的泥碴在每班下班前必须清除干净…”相关的问题
A. 安排无缝线路机养封锁施工的“天窗”，应避开高温时间
B. 施工前，设备管理单位应将该段线路实际锁定轨温及安全起、拨道量等技术数据交机养施工单位，并备足道砟，调直钢轨，拧紧螺栓
C. 作业时，应派专人在施工地段测量轨温，在实际锁定轨温增减10℃范围内容许作业。木枕无缝线路和半径小于800m的曲线地段，作业轨温应按上述要求轨温上、下限再缩小5℃
D. 营业线上作业时，捣固车一次起道量不得超过80mm，起道量超过80mm时应分两次起道捣固；一次拨道量不得超过100mm
E. 作业中，机组人员应随时监测线路变化，发现胀轨迹象，要立即停止作业，迅速组织抢修队伍进行处理，并使大型养路机械安全退出胀轨现场
A．安排无缝线路机养封锁施工的“天窗”，应避开高温时间
B．施工前，设备管理单位应将该段线路实际锁定轨温及安全起、拨道量等技术数据交机养施工单位，并备足道砟，调直钢轨，拧紧螺栓
C．作业时，应派专人在施工地段测量轨温，在实际锁定轨温增减10℃范围内容许作业。木枕无缝线路和半径小于800m的曲线地段，作业轨温应按上述要求轨温上、下限再缩小5℃
D．营业线上作业时，捣固车一次起道量不得超过80mm，起道量超过80mm时应分两次起道捣固；一次拨道量不得超过100mm
E．作业中，机组人员应随时监测线路变化，发现胀轨迹象，要立即停止作业，迅速组织抢修队伍进行处理，并使大型养路机械安全退出胀轨现场
检查轨道线路质量时，接头平整度轨面及内侧差错不大于（）。
A.8mm
B.4mm
C.2mm
D.6mm
A.在轨面标准线上方应标明轨面至接触网导线的高度和线路超高
B. 在轨面标准线下方应标明隧道边墙或支柱内侧至线路中心的距离
C. 在轨面标准线下方应标明轨面至接触网导线的高度和线路超高
D. 轨面标准线的高程为钢轨顶面设计标高
A.根据开挖的长度确定扣轨或吊轨吊轨的数量和列车速度，报请运输部门批准。
B. 当连续3根枕木被挖空，必须用扣轨加固线路。
C. 支护应紧跟开挖，每次列车通过、爆破及下雨后均应检查，发现开裂、变形时应及时加强支护。
D. 开挖地段应设专人检查、看守。
A．在轨面标准线上方应标明轨面至接触网导线的高度和线路超高
B．在轨面标准线下方应标明隧道边墙或支柱内侧至线路中心的距离
C．在轨面标准线下方应标明轨面至接触网导线的高度和线路超高
D．轨面标准线的高程为钢轨顶面设计标高
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