对于直接承受动力荷载作用的实腹式偏心受力构件,其强度承载能力是以______为极限的,因此计算强度的公式是。
对于直接承受动力荷载作用的实腹式偏心受力构件,其强度承载能力是以______为极限的,因此计算强度的公式是。
承受直接承受动力荷载的实腹式工字形截面压弯构件,其强度计算公式中塑性发展系数γx取1.0。( )
对于直接承受动力荷载的构件,由于在动力荷载下(),因此,强度计算不考虑塑性开展。
(A) 截面塑性开展对构件承载能力影响研究不足
(B) 动力荷载会有动力放大效应
(C) 承受动力荷载的构件重要性提高一级
(D) 动力荷载下不允许结构有塑性变形
A.大于1,与实腹式截面一样
B.大于1,但小于实腹式截面的塑性发展系数
C.等于1,因为不允许发展塑性
D.等于1,这是偏于安全考虑
A.大于1.0,与实腹式截面一样
B.大于1.0,但小于实腹式截面的塑性发展系数
C.等于1.0,因为不允许发展塑性
D.等于1.0,这是偏于安全考虑
A.计算强度时,动力荷载设计值应乘动力系数
B.计算稳定性时,动力荷载设计值应乘动力系数
C.计算疲劳时,动力荷载标准值应乘动力系数
D.计算疲劳时,动力荷载标准值不应乘动力系数
A.在计算强度时,动力荷载设计值应乘以动力系数;在计算稳定性、疲劳和变形时,动力荷载标准值不应乘以动力系数
B.在计算强度和稳定性时,动力荷载设计值应乘以动力系数;在计算疲劳和变形时,动力荷载设计值不应乘以动力系数
C.在计算强度和稳定性时,动力荷载设计值应乘以动力系数;在计算变形时,动力荷载标准值不应乘以动力系数
D.在计算强度和稳定性时,动力荷载设计值应乘以动力系数;在计算疲劳和变形时,动力荷载标准值不应乘以动力系数
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