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提问人:网友pangli 发布时间:2022-01-06
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数个路用列车进入统一施工封锁区间时,按调度命令办理,续发路用列车与前行列车的间隔时间不得少于8min,速度不得超过()km/h。(非正常办法第三章第九条)

A.15

B. 20

C. 25

D. 45

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第1题
数个路用列车进入统一施工封锁区间时,按调度命令办理,续发路用列车与前行列车的间隔时间不得少于8min,速度不得超过()km/h。(非正常办法第三章第九条)

A.15

B.20

C.25

D.45

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第2题
施工路用列车进入封锁区间的规定()
A.施工单位应指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘,并在区间协助司机作业。路用列车或施工机械进入施工地段时,应在防护人员显示的停车手信号前停车,再根据施工负责人的要求,按调车办法,进入指定地点

B.在区间推进运行时,必须安装简易紧急制动阀,施工单位指定胜任人员登乘列车前端,认真瞭望,及时与司机联系,必要时使用简易紧急制动阀停车或通知司机停车

C.同一封锁区间原则上每端只开行一列路用列车,如超过时,其安全措施及运行办法由铁路局规定。有多台作业车进入同一区间时,作业车辆应组成综合作业车列合并运行,共用一个调度命令进入区间、返回车站或到达前方站。作业车及车列由车站开往区间后,由主体作业单位统一组织协调,划分各作业车的作业范围及分界点。各作业单位必须严格按规定分别设置防护

D.施工路用列车由封锁区间进站时,司机须得到调车指挥人(车站控制时为车站值班员)的同意后,方可进站

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第3题
向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为()。A.车站书面通知B.路票C.调

向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为()。

A.车站书面通知

B.路票

C.调度命令

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第4题
路用列车由封锁区间返回车站:仅封锁区间的施工,列车自封锁区间进入站内时,进站方向有进站信号机的开放进站信号,按正常方式办理接车;进站方向无进站信号机或进站信号机不能使用时,按引导方式办理接车。线路所开放通过信号机。()
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第5题
施工封锁前,通过施工地点的最后一趟列车前进方向为不大于12‰的上坡道时,列车调度员可根据施工负责人的请求,在调度命令中注明该次列车通过施工地点后即可开工(按自动闭塞法行车时可安排施工路用列车跟踪该次列车进入区间),列车到达前方站后,再封锁区间()
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第6题
施工封锁前,通过施工地点的第一趟列车前进方向为不大于6‰的上坡道时,列车调度员可根据施工负责人的请求,在调度命令中注明该次列车通过施工地点后即可开工(按自动闭塞法行车时可安排施工路用列车跟踪该次列车进入区间),列车到达前方站后,再封锁区间。()
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第7题
施工封锁前,通过施工地点的最后一趟列车前进方向为不大于12‰的上坡道时,列车调度员可根据施工负责人的请求,在调度命令中注明该次列车通过施工地点后即可开工(按自动闭塞法行车时可安排施工路用列车跟踪该次列车进入区间),列车到达前方站后,再封锁区间()
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第8题
向施工封锁区间开行路用列车时,路用列车由未封锁车站进入封锁区间,正方向运行时(或反方向有LKJ数据),LKJ处于通常工作状态;反方向运行LKJ无基础数据时,报告列车调度员,按列车调度员发布的转入随时停车工作状态或降级工作状态运行;区间返回推进运行时,LKJ在调车状态下选择“车速等级”,输入“30km/h()
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第9题
路用列车由封锁区间返回车站(包括前方站、越过线路所):仅封锁区间的施工,列车自封锁区间进入站内时,进站方向有进站信号机的开放进站信号,按正常方式办理接车;进站方向无进站信号机或进站信号机不能使用时,按()办理接车。线路所开放通过信号机。〈《行规》哈铁总〔2018〕73号第141条〉

A.调车方式

B.联控方式

C.领车方式

D.引导方式

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