15、带传动工作时是利用张紧在带轮上的传动带与带轮的摩擦或啮合来传递运动和动力的。

V带传动中，动力的传递是依靠张紧的带轮上的带与带轮之间的摩擦力来传递的。

此题为判断题(对，错)。

1. 带传动由主动轮、带、从动轮组成，带是刚性的中间零件，通过它将主动轮的运动和动力传递给从动轮。

带传动的传动型式有（）传动。

A. 开口

B. 交叉

C. 半交叉

D. 张紧轮

平带传动需要张紧轮张紧时，张紧轮应放于（）

A. 紧边内侧

B. 紧边外侧

C. 松边内侧

D. 松边外侧

传动带在工作时，要受到离心应力的作用，离心应力通常是（）。

A. 出现于绕在带轮上的带体

B. 均匀地分布在整根带各处

C. 不均匀地分布在整根带各处

传动带的张紧力过大，会使带急剧磨损，影响传动效率。

带传动是利用传动带与带轮之间的张紧力来传递运动和动力。

皮带传动张紧力不足而引起带轮打滑，若不及时调整将导致带的急剧磨损。

V带传动机构的张紧装置常用的有调整中心距和使用张紧轮。