在重要的建筑或风景区的十字交叉口处,为缓解人车流拥挤可采用()。
A.修人行天桥
B.修中心广场型地下综合体
C.修副都心型地下综合体
D.修人行地道
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A.修人行天桥
B.修中心广场型地下综合体
C.修副都心型地下综合体
D.修人行地道
在重要建筑或风景区的十字交叉口处,为缓解人车流拥挤可采用的工程措施是()。
A.修人行天桥
B.修深层地下步行街
C.建副都心型地下综合体
D.修过街地道
一条尽头道路与另一条道路以近于直角相交的平面交叉口形式是 ()
A.T形交叉口
B.十字交叉口
C.X形交叉口
D.Y形交叉口
在城市道路平面交叉口处,设计车速为25~30km/h时,交叉口转角半径是()m。
A.30~40
B.20~35
C.15~25
D.8~12
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