变速箱中经常和离合器轴齿轮相啮合的齿轮是()
A.高速档齿轮
B. 副轴驱动齿轮
C. 倒档齿轮
D. 低速档齿轮
- · 有4位网友选择 A,占比40%
- · 有3位网友选择 D,占比30%
- · 有2位网友选择 B,占比20%
- · 有1位网友选择 C,占比10%
A.高速档齿轮
B. 副轴驱动齿轮
C. 倒档齿轮
D. 低速档齿轮
A.副轴齿轮与主齿轮全部啮合
B. 主轴上之最大齿轮与副轴上之最小齿轮相啮合
C. 主轴上之最小齿轮与副轴上之最大齿轮相啮合
D. 离合器轴齿轮与主轴齿轮相啮合
A.离合器未彻底分离或联锁机构调整不当
B.变速箱花键、拨叉等磨损,松旷和变形,相互位置关系失常、配合不当
C.拨叉轴弯曲,端部严重起毛;拨叉轴与轴孔磨损松旷
D.齿轮油粘度过大;拨叉轴锈蚀咬住;定位弹簧过硬,定位销卡滞,使拨叉轴移动困难
E.齿轮啮合间隙过大,轴承、垫圈装配较松
为了保护您的账号安全,请在“简答题”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!