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提问人：网友154336271
发布时间：2022-10-02
[判断题]
应该清楚每个路口红绿灯的大概时长（）
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A.自主性
B.主动性
C.反应能力
D.社会能力
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第1题
现将交通路口的红绿灯及其控制器视为一种智能体。其控制器可以根据等候车辆的多少决定红绿灯时长，感应到路口出现异常情况时会自动调整时长，还可以通过推理来确定自身红绿灯的时长以最大化某个方向的通行能力。上述体现了智能体的（）性质。
第3题
5秒绿灯怎过40米宽路口 2012年6月9日13点05分，记者来到W市中山路栅栏口，市交管局设定行人通过
该路口的时间是9.5秒。来往的车辆、行人交织在一起，路口显得很拥挤。双向8股车道，加上中间7米宽的花坛路口，在行人严格遵守信号灯指示的情况下，9.5秒的绿灯时长很难顺利通过。 “我等着绿灯亮时赶紧过，哪知走到一半，右转的车都过来了。等车开走，绿灯就变红灯了，只有硬闯。”一位刚从菜市场买完菜的大姐，气喘吁吁地说。附近开小超市的老板介绍，该路口绿灯时间特别短，每次通过都是一路小跑，即使这样也不一定能顺利通过。“时间太短，车又多，除非刘翔附体，不然谁过得去啊！”等着过马路的吴女士说：“有时等三个绿灯都过不去。”而且，到附近菜市场买菜的很多是老年人，他们腿脚不够利索，往往还没开始走，等右转车辆过完，就已经变成红灯了。所以，总可以看到老人战战兢兢地站在滚滚车流之中，想过又不敢过。 行人纷纷向记者表示，希望相关部门能相应调整红绿灯时长，右转车辆也能禁行，多给行人一点时间过马路。 （1）什么是公共政策的可行性评估？
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（2）分析上述案例中政策失误在可行性评估方面的原因。
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第4题
驾驶货车通过有红绿灯的交叉路口时，应该：A.提前观察信号灯变化 B.判断能通过时加速行驶 C.判断
驾驶货车通过有红绿灯的交叉路口时，应该：
A.提前观察信号灯变化 B.判断能通过时加速行驶 C.判断不能通过时加速行驶
第5题
某汽车将要经过的路线上有4个交叉路口.假设在每个交叉路口遇到红灯的概率都是0.4，且各路口的红绿灯是相互独立的.求该汽车在因遇到红灯而停止前所经过的交叉路口是1个的概率（）
A.0.4
B.0.24
C.0.144
D.不能确定
第7题
从学校乘汽车到火车站途中有8个交通路口，假设在每个路口遇到红绿灯是独立的，且遇到红灯的概率均为0.4。令X表示途中遇到红灯的次数，则随机变量X的分布是
A.B(8,0.4)
B.B(8,0.6)
C.P(0.4)
D.P(0.6)
第8题
一汽车沿一街道行驶，需要通过三个均设有红绿灯的蹭口。每个信号灯为红或绿与其他信号灯为红或绿相
互独立，且红绿两种信号显示的时间相等。以X表示该汽车首次遇到红灯前已通过的路口个数，求X的概率分布。
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