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提问人：网友xyj610
发布时间：2022-01-06
[判断题]
随车机械师在处理动车组故障需要救援时只须做好防护就可以。
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A.10，20
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第6题
中途因动车组故障停车后须下车进行故障应急处理时（）
A.由随车机械师向司机提出要求；
B.司机向调度所申请临线限速或封锁命令；
C.在本线一侧处理故障时临线限速160km/h；
D.在两线间处理故障时停车区间全线封锁
第8题
动车组随车机械师途中故障应急处置，区间超过20min、站内超过30min，仍无法判明故障原因或无法处置不能继续运行时,通知司机请求救援。请求救援后，动车组随车机械师须立即向发生地所在铁路局动车调度员报告，服从发生地所在铁路局调度的指挥，按要求做好救援准备或故障应急处置工作（）
第9题
（中国铁路总公司关于印发《时速160公里动力集中动车组运用维修管理暂行办法》的通知铁总机辆200号--第八十四条）：动车组优先采用机车救援方式，司机负责动力车（控制车）开闭机构的车内操作，需要车下操作时，由随车机械师负责，救援机车司机负责被救动车组的软管摘结和过渡车钩装卸，被救动车组需要供电时，随车机械师负责DC600V动力连接器摘结，连结时须实施可靠捆绑，救援机车的摘挂（含引导）由救援机车司机负责（）
第10题
《南昌局集团公司铁路运输应急处置指导组响应办法（试行）》（南铁运〔2018〕152号）动车组发生故障后，无法判明故障原因或虽已判明故障原因，但短时间内难以处置修复时，站内停车超过分钟，随车机械师须及时果断通知司机请求救援（）
A.10
B.20
C.30
D.40
