自()起,未使用新防伪码及标志的国内航行船舶检验证书将被视为无效。
A.2008年3月1日
B. 2009年4月1日
C. 2009年3月1日
D. 2008年4月1日
- · 有4位网友选择 A,占比44.44%
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A.2008年3月1日
B. 2009年4月1日
C. 2009年3月1日
D. 2008年4月1日
A.自2009年1月1日起,未使用新防伪码及标志的国内航行船舶检验证书将被视为无效
B. 自2009年4月1日起,未使用新防伪码及标志的国内航行船舶检验证书将被视为无效
C. 自2009年1月1日起,VIMS4.0、VISM5.0系统应停止使用。
D. 自2009年4月1日起,VIMS4.0、VISM5.0系统应停止使用。
A.自2009年1月1日起,未使用新防伪码及标志的国内航行船舶检验证书将被视为无效
B.自2009年4月1日起,未使用新防伪码及标志的国内航行船舶检验证书将被视为无效
C.自2009年1月1日起,VIMS4.0、VISM5.0系统应停止使用。
D.自2009年4月1日起,VIMS4.0、VISM5.0系统应停止使用。
A.对证书防伪码进行修改。
B. 对海船证书的制作权限进行了限制。
C. 自2014年4月1日起,未使用新防伪码及标志的国内航行船舶检验证书可继续使用至2014年12月31日。
D. 增加了二维条形码防伪标志。
A.对证书防伪码进行修改。
B.对海船证书的制作权限进行了限制。
C.自2014年4月1日起,未使用新防伪码及标志的国内航行船舶检验证书可继续使用至2014年12月31日。
D.增加了二维条形码防伪标志。
A.钢材,500
B.钢材、300
C.集装箱、500
D.集装箱、300
A.2009年12月7日
B. 2010年1月1日
C. 2011年1月1日
D. 2015年1月1日
A.2009年12月7日
B.2010年1月1日
C.2011年1月1日
D.2015年1月1日
A.600载重吨及以上
B. 600总吨及以上
C. 5000载重吨及以上
D. 5000总吨及以上
A.600载重吨及以上
B.600总吨及以上
C.5000载重吨及以上
D.5000总吨及以上
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