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提问人：网友ixyhuangyu
发布时间：2022-07-29
[主观题]
IFR飞行中，强制报告点通常在（）
A、航路上的一点
B、航路上，是飞行指挥区的交接点、转弯点
C、航路的转弯点
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A.IfR航路上，是飞行指挥区的交按点，转弯点
B. IFR航路点的任一点
C. IFR航路的转弯点
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第2题
在申报综合飞行计划时，如果第一部分为IFR飞行，在飞行计划表上应指明哪一个（或几个）航路点（）.
A.从一条航路向另一条航路过渡的所有航路点，确定直飞航路段的定位点，以及许可界限定位点
B. 只有结束IFR飞行的那一个定位点
C. 只有IFR航路段上的强制报告点
第3题
在申报综合飞行计划时，如果第一部分为IFR飞行，在飞行计划表上应指明哪一个（或几个）航路点（）
A.从一条航路向另一条航路过渡的所有航路点，确定直飞航路段的定位点，以及许可界限定位点
B.只有结束IFR飞行的那一个定位点
C.只有IFR航路段上的强制报告点
第5题
若在IFR情况下有雷达引导，与空中交通管制失去通信联系时应采取的行动为（)
A.直飞IFR飞行计划中的下一点后继续飞行
B.应答编码调至7700并且爬升做云上目视飞行
C.直飞至引导指令中指定的定位点或航路
D.目视飞行规则高度，且高于任一航段上的最低航路高度
第6题
飞行中可用哪些CFDS功能（）
A.上一航段报告、上一航段ECAM报告
B.上一航段报告、上一航段ECAM报告、系统报告测试
C.当前航段报告、当前航段ECAM报告
D.当前航段报告、当前航段ECAM报告、系统报告测试
