整侧滑动门不能开启故障处置流程()
B.仍无效时,根据客流情况必须开启的故障门(应保证每节车厢至少有一道滑动门可正常上下客),站务人员操作LCB到“开门”位开启;无效时采用四角钥匙人工操作开启。
C.站务人员操作其他未开启故障门LCB到“关门”位。
D.上下客完毕后,司机凭站务人员“好了”信号和行调指令动车。
E.在故障门(关闭的滑动门)上张贴警示标识。车站安排相应人员值守故障门
B.仍无效时,根据客流情况必须开启的故障门(应保证每节车厢至少有一道滑动门可正常上下客),站务人员操作LCB到“开门”位开启;无效时采用四角钥匙人工操作开启。
C.站务人员操作其他未开启故障门LCB到“关门”位。
D.上下客完毕后,司机凭站务人员“好了”信号和行调指令动车。
E.在故障门(关闭的滑动门)上张贴警示标识。车站安排相应人员值守故障门
A.站台保安
B. 后续列车司机
C. 值班站长
D. 行车值班员
A.司机操作PSL盘“互锁解除”到“开”位,并保持至开、关门作业完毕,操作“就地控制”到“允许”位
B.按“开门”按钮,打开该侧滑动门
C.上下客完毕后,按“关门”按钮,关闭该侧滑动门
D.站务员操作PSL盘“互锁解除”到“开”位,并保持至开、关门作业完毕,操作“就地控制”到“允许”位
A.操作就地控制盘打开故障滑动门
B.操作就地控制盒打开故障滑动门
C.就地控制盒无法打开滑动门时,采用人工解锁方式开启滑动门
D.就地控制盒无法打开滑动门时,采用IBP盘打开故障滑动门
A.将情况报车控室
B. 通报值班站长、行调、维修承包商和维修调度
C. 通知站台保安手动打开滑动门
D. 做好乘客广播
E. 对开启的滑动门加强监督防护
A.电客车司机室的开关车门联动操作(在CBTC模式条件下)
B. IBP应急后备盘
C. PSL站台端头控制盘
D. 使用专用方型钥匙手动开启
E. LCB就地控制盒
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