汽车冷气空调系统,冷气机吹出口温度高且低压侧及高压侧的压力均很高,其可能原因为()
A.冷媒不够
B. 冷媒过多
C. 系统内含有水份
D. 系统内含有空气
E. 冷媒压缩机驱动皮带过紧F . 冷媒压缩机驱动皮动过松
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A.冷媒不够
B. 冷媒过多
C. 系统内含有水份
D. 系统内含有空气
E. 冷媒压缩机驱动皮带过紧F . 冷媒压缩机驱动皮动过松
A.压缩机是将气态冷媒之压力及温度升高
B. 车内冷气已够,则压缩机应不转
C. 压缩机之润滑油是冷冻油
D. 系统中的空气是经过冷凝器而冷却的。
A.冷气机是上个世纪最重要的发明
B.冷气机对东南亚地区提高生产力的重要性
C.冷气机改善了热带地区的生活水准
D.冷气机是有改变人类生活方式能力的重要发明
A.当P5板上的组件活门电位位于高流量位时,提供额外调节过的空气;
B. 当飞机在地面或在空中襟翼伸出时,提供流过冲压空气系统的气流;
C. 为单独通风空气系统提供冷气;
D. 在发动机低功率时确保空调气流的正向流动。
A.当P5板上的组件活门电位位于高流量位时,提供额外调节过的空气;
B.当飞机在地面或在空中襟翼伸出时,提供流过冲压空气系统的气流;
C.为单独通风空气系统提供冷气;
D.在发动机低功率时确保空调气流的正向流动。
A.膨胀阀阻塞
B. 压缩机压缩能力不良
C. 冷媒量不唉或膨胀阀开启过度冷媒充填量过多
D. 贮液器干燥器阻塞
A.膨胀阀阻塞
B.压缩机压缩能力不良
C.冷媒量不唉或膨胀阀开启过度冷媒充填量过多
D.贮液器干燥器阻塞
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