更多“对区间停车列车,机车乘务员确认车辆为抱闸故障能够运行的,关闭截断塞门,拉缓解阀排尽副风缸余风,确认缓解,按限速km/h运行至前方站()”相关的问题
第1题
缓解状态下,确认车辆缓解阀漏风,造成列车制动机试验不合格,关闭故障车截断塞门,排尽工作风缸、副风缸内余风()
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第2题
制动状态下,确认车辆缓解阀漏风,造成列车制动机试验不合格,关闭故障车截断塞门,排尽工作风缸、副风缸内余风()
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第3题
使用变径管接头车辆,应关闭故障车截断塞门,排尽工作风缸、副风缸余风,总风缸余风,拉起缓解阀()
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第4题
使用变径管接头车辆,应关闭故障车截断塞门,排尽工作风缸、副风缸余风,拉起缓解阀()
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第5题
全列制动状态下,车辆乘务员确认因空重车阀故障,造成列车制动试验不合格,关闭故障车截断塞门,排尽工作风缸、副风缸内余风()
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第6题
全列制动状态下,车辆乘务员确认因空重车阀故障,造成列车制动试验不合格,关闭故障车截断塞门,排尽工作风缸、副风缸和总风缸(空气弹簧风缸)内余风()
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第7题
助理值班员发现车辆抱闸停车处理时,对抱闸车辆应关闭截断塞门,排除副风缸中的余风,确认安全无误后,方可继续运行。
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第8题
采用过桥软管方法处理完毕后,对故障车做制动关门车处理(关闭截断塞门,排尽副风缸余风)、拉起缓解阀()
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第9题
采用过桥软管方法处理完毕后,对故障车做制动关门车处理(关闭截断塞门,排尽工作风缸、副风缸余风)、拉起缓解阀()
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第10题
使用变径管接头车辆,应关闭故障折角断塞门,排尽工作风缸、副风缸余风,拉起缓解阀()
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第11题
处理制动故障时,要先关闭()后,排尽副风缸、工作风缸余风后方可进行,作业结束后回复开通位置
A.风缸排水塞门
B.折角塞门
C.缓解阀
D.截断塞门
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