更多“《动车组列车车门故障应急处置预案》运行途中乘务人员发现边门在运行途中发生故障或得到旅客报告边门故障信息，要立即向（）报告并赶到现场”相关的问题
第1题
《动车组列车运行中停电应急处置规范》因接触网或机车故障断电无法运行，又无法及时得到救援时，得到疏散或换乘（）后，按《动车组列车旅客疏散应急处置预案》和《动车组列车旅客转乘应急处置预案》执行，做好安全和服务工作，以防发生意外
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第2题
《动车组列车车门故障应急处置预案》运行途中乘务人员发现边门故障信息，使用对讲机报告列车长，阻止旅客（），列车长和随车机械师未到场前不得撤离
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第3题
《动车组列车因故障停止运行应急处置预案》故障动车组失去动力被内燃动车组或其他动车组连挂救援时，由随车机械师下车实施连接作业，下车车门（）由指定
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第4题
《动车组列车车门故障应急处置预案》随车机械师到场修复车门，开车前仍未修复进行（）处理，并组织发车
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第5题
《牡丹江客运段动车组列车空调故障应急处置规范》空调故障的动车组列车在开门运行过程中，遇故障修复或自然恢复时，由随车机械师提出停车（）
A.打开车门请求
B.关闭车门请求
C.等待救援
D.原地待命
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第6题
《上海铁路局动车组故障应急处置办法》的通知（上铁辆〔2015〕438号）规定：本办法适用于上海铁路局担当的动车组列车在运行途中发生行车设备故障时的应急处置（）
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第7题
《动车组列车车门故障应急处置预案》列车长在站台巡视时，应观察各车（）情况，发现边门未开启，应立即按分工通知监控负责人到该车厢进行
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第8题
《动车组列车车门故障应急处置预案》得到调度允许开放故障边门限速运行，由列车长、随车机械师对故障边门（），检查确认安装牢固后通知司机开车
A.进行防护
B.打开修复
C.进行锁闭
D.安装防护网
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第9题
《牡丹江客运段动车组列车空调故障应急处置规范》列车长立即召集（）会议，列车长根据动车组乘务人员的配置情况决定车门开启的具体位置、数量
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第10题
《动车组列车车门故障应急处置预案》列车长在站台巡视时，应观察各车边门开启和旅客乘降情况，发现边门未开启，应立即按分工通知监控负责人到该车厢进行人工确认，同时引导旅客快速到（）车门乘降
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第11题
《行细》规定：动车组在始发站、途中停车站、运行途中，由（)统筹负责组织列车工作人员分工监控动车组塞拉门状态，遇有车门故障时，按照监控分工及时采取应急处置措施。
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