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提问人:网友tangmanyun2019 发布时间:2022-05-17
[判断题]

行调决定救援后,故障列车在区间时,原则上不封锁区间线路。()

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第1题
正线发生各类设备故障或事故时,组织工程车、救援列车进出封锁区间时,如封锁区间内有道岔、辅助线时,由车长报行调,行调排好进路后通知车长()
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第2题
开行救援列车时,若故障客车在区间,需发布站间线路封锁的命令,行调组织就近客车担任救援()
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第3题
遇工程车在区间故障时,行调需发布封锁命令,向封锁线路发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以作为进入该封锁线路的许可,但救援列车司机仍需确认前方进路与道岔状况()

A.行调的命令

B.车站值班站长命令

C.调车长指令

D.厂调指令

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第4题
如故障列车发生110V失电的故障且停在区间,司机向行调说明情况。原则上,先救援,后清客,以防止发生现场不可控的情况()
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第5题
列车在区间故障,由后续列车担当救援时,行车值班员应接收《区间救援》的调度命令。自担当救援的列车接到调度命令或通知时起,故障列车所在的站间区间即进入封锁状态。若使用在车站的列车担当救援,救援列车凭调度命令或通知进入故障车所在区间与故障车连挂;区间处于封锁状态时,行车调度员或行车值班员须设法将无关列车阻止在封锁区间外。此题为判断题(对,错)。
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第6题
故障列车在区间时,须封锁线路()

A.使用工程车救援

B.救援客车车载ATP故障

C.故障列车所在区间轨旁ATP故障

D.因挤岔、脱轨、线路故障等可能会影响后续列车行车安全的原因救援时

E.乘客未疏散

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第7题
救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列时,最高不得超过5km/h。()
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第8题
救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或距车列2km时要严格控制速度。()
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第9题
列车在区间故障,由后续列车担当救援时,行车值班员应接收()的调度命令。自担当救援的列车接到调

列车在区间故障,由后续列车担当救援时,行车值班员应接收()的调度命令。自担当救援的列车接到调度命令或通知时起,故障列车所在的站间区间即()。若使用在车站的列车担当救援,救援列车凭()进入故障车所在区间与故障车连挂;区间处于封锁状态时,行车调度员或行车值班员须()。

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第10题
向封锁区间发出救援动车组时,不办理行车闭塞手续,以列车调度员的指示,作为进入封锁区间的许可。()
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第11题
向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以列车调度员的指示,作为进入封锁区间的许可。()
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