飞行中的民航飞机受到向上升力的原因是
A.机翼上、下方的空气种类不同
B.飞机自身产生一个向上的推力
C.机翼上、下方的空气压强不同
D.飞机到一定高度之后脱离了地球的吸引
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A.机翼上、下方的空气种类不同
B.飞机自身产生一个向上的推力
C.机翼上、下方的空气压强不同
D.飞机到一定高度之后脱离了地球的吸引
A.两边机翼的燃油量不平衡或发生单发飞行情况
B.两台发动机的推力不平衡
C.两边机翼的升力不对称
D.两边机翼的阻力不对称
2009年国庆阅兵前,在北京南苑机场,中国人民解放军先进的直9武装直升机成为国庆飞行演练场上一道靓丽的风景线,如图是直9武装直升机在起飞时的情景,关于此直升机,下列说法中正确的是 |
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A.飞机水平前进时,螺旋桨受到的升力对飞机做功 B.为了提高此直升机的抗打能力,制造时选用了密度很大的材料 C.飞机悬停在空中某一位置时,飞行员相对于空中的白云一定是静止的 D.飞机竖直匀速上升时,飞机的机械能增加 |
A.飞机飞离航母后,航母始终漂浮,航母所受浮力的大小不变
B.飞机飞行时能获得向上的压强差,是因为机翼上方空气流速大于机翼下方空气流速
C.飞机在航母甲板上加速飞行时,受到平衡力
D.飞机在起飞过程中,惯性将消失
在民航飞机上都要安装“黑匣子”。其原因是()。
A.利用其反动机
B.一旦飞机失事,可利用“黑匣子”记录的资料来调查事故的原因
C.“黑匣子”有利于飞机在飞行当中保持平稳
D.“黑匣子”在飞机紧急着陆时,可保护旅客的安全
A.撞击到机翼上的空气分子都被向下弹开
B.撞击到机翼上的空气分子都被向上弹开
C.机翼上表面附近的空气分子相对于机翼的运动速率比下表面附近的空气分子高
D.机翼上表面附近的空气分子相对于机翼的运动速率比下表面附近的空气分子低
E.机翼足够厚以至于其上下表面存在着显著的压力差
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