用三米直尺进行路面施工过程质量检测时应()
A.连续测定3尺
B.单杆测定
C.连续测定10尺
D.连续测定5尺
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A.连续测定3尺
B.单杆测定
C.连续测定10尺
D.连续测定5尺
A.沥青路面施工过程中的质量检测时
B.城市快速路路基路面工程质量验收时
C.旧路已形成车辙的路面进行测定时
D.不允许进行单杆测定
A.当为沥青路面施工过程中的质量检测时,测试地点应选在接缝处,以单杆测定评定
B.除高速公路以外,可用于其他等级公路路基路面工程质量检查验收或进行路况评定,每200m测2处,每处连续测量10尺
C.除特殊需要者外,应以行车道一侧车轮轮迹(距车道线0.8-1.0m)作为连续测定的标准位置
D.对旧路已形成车辙的路面,应取车辙中间位置为测定位置,用粉笔在路面上做好标记
A.单杆检测时以三米直尺与路面的最大间隙为测定结果;
B.每200米测2处,每处连续测量10尺;
C.必须计算合格率并计算10个最大间隙的平均值;
D.可以用于任何等级的公路路基路面质量检查验收。
A.三米直尺法适用于测定压实成型的路面各层表面的平整度,以评定路面的施工质量,也可用于路基表面成型后的施工平整度检测
B.三米直尺测定法的特点是设备简单,结果直观,间断测试,但工作效率低
C.三米直尺测定基准面距离路表面的最大间隙h(mm)
D.三米直尺基准面长度为3m长,用硬木或铝合金钢等材料制成
A.200m,2
B.100m,2
C.100m,1
D.200m,3
A.内侧
B.外侧
C.中间
D.车轮轮迹
A.当测试沥青路面施工过程中的质量时,应以单尺方式测试
B.当测试沥青路面施工过程中的质量时,测试位置可随机选择
C.应以人行道一侧车轮轮迹(距车道线0.8m~1.0m)作为连续测试的位置
D.对既有道路已形成车辙的路面,应取车辙左侧位置为测试位置
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