题目内容
（请给出正确答案）
A.路基面形状应设计为三角形路拱
B.路拱应由路中心线向两侧设4%的人字排水坡
C.曲线加宽时路基面可改成平面，并设单向排水
D.不同填料的基床表层衔接时，应设长度不小于10m的渐变段
参考答案
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A.悬崖陡坡地段的三、四级公路，当山体岩石整体性好时，可采用半山洞
B.铺筑沥青混凝土路面的一级公路填方路基下路床的填料CBR值不宜小于5
C.铺筑沥青混凝土路面的三级公路挖方路基上路床的压实度不宜小于94%
D.路床填料最大粒径应小于100mm
A.悬崖陡坡地段的三、四级公路，当山体岩石整体性好时，可采用半山洞
B.铺筑沥青混凝土路面的一级公路填方路基下路床的填料CBR值不宜小于5
C.铺筑沥青混凝土路面的三级公路挖方路基上路床的压实度不宜小于94%
D.路床填料最大粒径应小于100mm
A.上路堤填料的最小强度不宜小于3
B.当路基填料的CBR值不满足要求时可掺石灰或其他稳定材料处理
C.铺筑沥青混凝土和水泥混凝土路面的三、四级公路路堤的压实度应采用二级公路的规定值
D.当采用护脚路基时，护脚高度不宜超过2m
A.上路堤填料的最小强度不宜小于3
B.当路基填料的CBR值不满足要求时可掺石灰或其他稳定材料处理
C.铺筑沥青混凝土和水泥混凝土路面的三、四级公路路堤的压实度应采用二级公路的规定值
D.当采用护脚路基时，护脚高度不宜超过2m
A.计算水平地震荷载时，对高速公路的重点工程，其重要性修正系数应取1.7
B.综合影响系数Cz应取0.25
C.对8度烈度区，水平地震系数应取0.2
D.路基水平地震荷载与计算土体的重力无关
按莫尔库仑抗剪强度理论，下述说法中()含有不正确内容。
A．土体剪切时莫尔圆与抗剪强度相切的点代表剪切破坏面的应力状态，这一点的剪应力恒小于土体内的最大剪应力
B．有效应力状态下测得的内摩擦角ψ'，一般大于总应力下测得的内摩擦角
C．主应力的大小对莫尔强度包线形状是有影响的，当主应力较小时c值较小，ψ值较大，当主应力较大时，c值较大，ψ值较小，因此，莫尔强度包线一般呈向下凹的曲线，前段陡，后段缓
D．莫尔圆与莫尔强度包线不可能出现“相割”的情况，即莫尔强度包线不可能成为莫尔圆的割线
A.改建既有线路基的路肩高程，应符合新建路基标准
B.当落道下挖既有线路基时，非渗水土路基自线路中心向两侧做成4%的排水横坡
C.当既有路基面高度不变时，困难地段Ⅱ级铁路路堤的路肩宽度不得小于0.6m
D.对既有堑坡病害经多年整治已趋稳定的路堑，改建时不宜触动原边坡
A.改建既有线路基的路肩高程，应符合新建路基标准
B.当落道下挖既有线路基时，非渗水土路基自线路中心向两侧做成4%的排水横坡
C.当既有路基面高度不变时，困难地段Ⅱ级铁路路堤的路肩宽度不得小于0.6m
D.对既有堑坡病害经多年整治已趋稳定的路堑，改建时不宜触动原边坡
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