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提问人:网友15***739 发布时间:2022-01-06
[单选题]

一辆普通的汽车,最高挡为直接挡,该车传动系的最小传动比为()

A.1

B.变速器最大传动比

C.主减速器传动比

D.变速器最小传动比

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匿名网友[36.***.***.155]选择了 A
1天前
匿名网友[194.***.***.209]选择了 A
1天前
匿名网友[170.***.***.105]选择了 C
1天前
匿名网友[99.***.***.181]选择了 B
1天前
匿名网友[132.***.***.115]选择了 B
1天前
匿名网友[3.***.***.163]选择了 C
1天前
匿名网友[144.***.***.81]选择了 C
1天前
匿名网友[159.***.***.121]选择了 D
1天前
匿名网友[72.***.***.163]选择了 B
1天前
匿名网友[188.***.***.107]选择了 D
1天前
匿名网友[185.***.***.187]选择了 D
1天前
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更多“一辆普通的汽车,最高挡为直接挡,该车传动系的最小传动比为()A、1B、变速器最大传动比C、主减速器”相关的问题
第1题
一个最高挡为直接挡的5挡变速器,最大传动比为6.5536,已知各挡传动比按等比级数分配。则1挡至5挡的传动比分别为:()。

A.6.5536,4.096,2.56,1.6,1

B.1,1.6,2.56,4.096,6.5536

C.1,2,3,4,5

D.5,4,3,2,1

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第2题
一个最高挡为直接挡的5挡变速器,最大传动比为6.5536,已知各挡传动比按等比级数分配。则1挡至5挡的传动比分别为:

A.1,1.6,2.56,4.096,6.5536

B.6.5536,4.096,2.56,1.6,1

C.5,4,3,2,1

D.1,2,3,4,5

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第3题
用路试法检测汽车等速百千米燃料消耗量时,汽车用直接挡(无直接挡的用最高挡)等速行驶,轿车为70km/h;其他车辆60km/h。()
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第4题
以下对等速百公里油耗表述正确的是:

A.等速百公里油耗量是指汽车在一定载荷(我国标准规定轿车为半载、货车为满载)下,以最高挡在良好路面上等速行驶100km的燃油消耗量。

B.等速百公里油耗量是指汽车在一定载荷(我国标准规定轿车为半载、货车为满载)下,以直接档在水平良好路面上等速行驶100km的燃油消耗量。

C.等速百公里油耗量是指汽车在一定载荷(我国标准规定轿车为半载、货车为满载)下,以最高挡在水平良好路面上等速行驶100km的燃油消耗量。

D.等速百公里油耗量是指汽车在一定载荷(我国标准规定轿车为半载、货车为满载)下,以直接挡在良好路面上等速行驶100km的燃油消耗量。

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第5题
一辆后轴驱动汽车的总质量2152kg,前轴负荷52%,后轴负荷48%,主传动比i0=4.55,变速器传动比:一挡
:3.79,二档:2.17,三档:1.41,四档:1.00,五档:0.86。质心高度 hg=0.57m,一辆后轴驱动汽车的总质量2152kg,前轴负荷52%,后轴负荷48%,主传动比i0=4.55,变速器A=1.5m2,轴距 L=2.300m,飞轮转动惯量If= 0.22kg ・m2,四个车轮总的转动惯量Iw=3.6kg ・m2,车轮半径r=0.367m。该车在附着系数Ψ =0.6的路面上低速滑行曲线和直接档加速曲线如习题图1所示。图上给出了滑行数据的拟合直线v=19.76- 0.59T, v的单位km/h,T的单位为s,直接档最大加速度amax=0.75m/s2 (ua=50km/h)。设各档传动效率均为0.90,求:

1) 汽车在该路面上的滚动阻力系数。

2) 求直接档的最大动力因数。

3) 在此路面上该车的最大爬坡度。

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第6题
下列描述有误的是()。

A.汽车满载用最高挡在平直良好的水泥和沥青路上行驶,可以达到最高效率。

B. 对具有直接挡的机械变速器,若加装超速档,可节约燃油。

C. 汽车主减速器能将输入转速提高,扭矩降低。

D. 变速器可根据不同道路情况,变更驱动车辆的牵引力,使汽车得到所需的速度。

E. 为了确保汽车的稳定性,转向时不允许左右半轴以不同速度旋转。

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第7题
汽车等速行驶耗油量的测量使用()。

A.最高挡

B.最低挡

C.中间挡

D.任意挡

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第8题
汽车的超车加速时间是指变速器在__________从某一低速加速到某一高速的时间。

A.最高挡或次高挡

B.1挡

C.2挡

D.3挡

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第9题
汽车的最大爬坡度是指汽车满载时,在良好路面上用()所能爬上的坡度

A.Ⅰ挡

B.Ⅱ挡

C.最高挡

D.R挡

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第10题
下列描述有误的是()

A.汽车满载用最高挡在平直良好的水泥和沥青路上行驶,可以达到最高效率。

B.对具有直接挡的机械变速器,若加装超速档,可节约燃油。

C.汽车主减速器能将输入转速提高,扭矩降低。

D.变速器可根据不同道路情况,变更驱动车辆的牵引力,使汽车得到所需的速度。

E.为了确保汽车的稳定性,转向时不允许左右半轴以不同速度旋转。

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