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提问人:网友dbsn27000 发布时间:2022-01-06
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当进路内出现故障占用表示,道岔位置都正确时,可采用引导进路锁闭方式开放引导信号。

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第1题
引导进路锁闭主要用于进路中道岔无表示或其他条件不满足时开放引导信号。
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第2题
道岔区段轨道电路故障(出现红光带),而故障区段道岔位置开通正确时,办理接车作业时闭塞方式、预备进路、锁闭进路、确认进路的方法及接车方式是怎样规定的?

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第3题
引导接车确认进路时、确认进路(包括应加锁道岔在控制台上单独锁闭)时,可通过控制台检查、确认;不能通过控制台检查、确认进路时,指派胜任人员现场检查确认进路正确(现场有关道岔的加锁)。检查、确认进路正确,有关道岔加锁良好后,方可开放引导信号或派引导人员接车。()

此题为判断题(对,错)。

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第4题
开放引导信号时,确认进路锁闭(正常引导通过光带、引导总锁闭时通过总锁闭表示灯)。()

此题为判断题(对,错)。

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第5题
在()时,应采用引导总锁闭方式接车。

A. 道岔失去表示

B. 信号机故障

C. 轨道电路故障

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第6题
手摇道岔作业人员在进路上所有道岔已锁闭在正确位置后,方可认为进路准备完毕。()

此题为判断题(对,错)。

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第7题
道岔故障不能电气锁闭在正确位置时,由车站负责在现场人工手摇道岔排列进路,并按规定加锁。()

此题为判断题(对,错)。

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第8题
列车退行进路含防护进路上所有道岔位置应锁闭于正确位置,进路由调度员负责确认。()

此题为判断题(对,错)。

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第9题
道岔闭锁方式包括ATS的进路锁闭、单锁/人工预留锁闭、钩锁器锁闭三种方式。()

此题为判断题(对,错)。

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第10题
()的作用是锁闭进路上的道岔和敌对进路。
A、XJJ

B、QJJ

C、SJ

D、XJ

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