船舶最危险的摇摆发生在______。
A.浅水区航行
B.海浪中纵摇
C.海浪中横摇
D.顶风浪航行
船舶最危险的摇摆发生在______。
A.浅水区航行
B.海浪中纵摇
C.海浪中横摇
D.顶风浪航行
A.船舶自由摇荡周期与船兴波的相等时
B.船舶自由摇荡周期与船与波的遭遇周期相等时
C.船兴波的周期与海浪波的遭遇周期相等时
D.船的摇摆周期与振动周期相等时
A.船舶自由横摇周期与船兴波的周期相等时
B.船舶自由横摇周期与船与波的遭遇周期相等时
C.船舶兴波的周期与海浪波的遭遇周期相等时
D.船舶的摇摆周期与振动周期相等时
最危险的摇摆发生在______。
A.船舶自由横摇周期与船兴波的周期相等时
B.船舶自由横摇周期与船与波的遭遇周期相等时
C.船兴波的周期与海浪波的遭遇周期相等时
D.船的摇摆周期与振动周期相等时
A.该船舶被鱼雷击中,属除外责任,保险公司不予赔偿
B.港口当局拒绝该船舶停泊,保险公司不予赔偿
C.港口当局拒绝该船舶停泊,保险公司应予赔偿
D.该船舶被海浪冲击,保险公司应予赔偿
船舶在大风浪中掉头操纵,下述哪个是不正确的?
A.利用海浪的三大八小变化规律,使船在风浪较平静时掉头
B.从顶浪转向顺浪时,转向应在较平静海面来到之前开始,以求在较平静海面时正好转向横浪
C.掉头过程中要快车满舵,以求尽快掉成
D.从顺浪转到横浪较危险,必须降低惯性冲力,等待时机以求后半段在较平静的海面掉 头完毕
下述有关大风浪中船舶顺浪航行的优点的说法哪项不正确?
A.顺浪航行可减轻纵摇摆幅
B.可减弱波浪对船体的冲击
C.顺浪航行可保持相当的航速
D.可使船舶避免打横的危险
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