关于雨期开挖路堑施工,下列措施不当的是()A.土质路堑开挖前在路堑边坡坡顶2m外开挖截水沟B.加
关于雨期开挖路堑施工,下列措施不当的是()
A.土质路堑开挖前在路堑边坡坡顶2m外开挖截水沟
B.加快土质路堑开挖施工速度,挖至设计标高后做好排水处理
C.以挖做填路段的挖方随挖随运随填
D.石质路堑开挖爆破,炮眼水平设置
关于雨期开挖路堑施工,下列措施不当的是()
A.土质路堑开挖前在路堑边坡坡顶2m外开挖截水沟
B.加快土质路堑开挖施工速度,挖至设计标高后做好排水处理
C.以挖做填路段的挖方随挖随运随填
D.石质路堑开挖爆破,炮眼水平设置
下列关于冬期开挖路堑施工要求的叙述中,不正确的是()。
A.挖方边坡不应一次挖到设计线
B.冬期开挖路堑必须从下向上开挖
C.每日开工时先挖向阳处,气温回升后再挖背阴处
D.弃土堆应摊开整平,严禁把弃土堆于路堑边坡顶上
关于雨期开挖路堑的说法,正确的是()。
A.挖方边坡宜一次挖到设计标高
B.炮眼应尽量水平布置
C.边坡应按设计坡度自下而上层层削坡
D.土质路堑挖至离设计标高20 cm时应停止开挖
A.开挖土质路堑宜分层开挖,每挖一层均应设置排水纵横坡
B.以挖作填的挖方应随挖随运随填
C.土质路堑开挖前,在路堑边坡坡顶2 m以外开挖截水沟并接通出水口
D.挖方边坡不宜一次挖到设计标高,应沿坡面留20 cm厚,待雨期过后整修到设计坡度
背景资料:
某三级公路地处丘陵地区,砂类土居多,设计车速40km/h,路基宽度8.5m,基层为石灰稳定砂砾,面层为8cm的沥青混凝土。路基施工正好赶上雨季,施工前,施工方做了如下准备工作:①对选择的雨期施工地段进行详细的现场调查研究,编制了实施性的雨期施工组织计划。②修建施工便道并保持晴雨畅通。③修建临时排水设施,保证雨期作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水。④储备足够的工程材料和生活物资。路堤填筑时选用透水性好的砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料,水平分层填筑,每层保证0.3%的排水横坡。在已填路堤路肩处,应采取设置纵向临时挡水土埂、每隔一定距离设出水口和排水槽等措施,引排雨水至排水系统。
开挖路堑分层开挖,每挖一层均设置排水纵横坡,挖方边坡一次挖到设计标高。开挖路堑挖至路床设计标高以上30~50cm时停止开挖,并在两侧挖排水沟。待雨季过后再挖到路床设计标高后压实。
问题:
1.该公路是否可以在雨季进行路基施工?
2.施工方做的准备工作是否充分?说明理由。
3.指出路堤填筑和路堑开挖施工存在的错误做法并改正。
雨期开挖路堑,挖方边坡不宜一次挖到设计标高,应沿坡面留()厚,待雨期过后整修到设计坡度。
A.10cm
B.20cm
C.30cm
D.40cm
A.路堑挖至路床面以上2m时,挖好临时排水沟后,应停止开挖并在表面覆以雪或松土,待到正常施工时,再挖去其余部分
B.冬期施工开挖路堑的弃土要远离路堑边坡坡顶堆放
C.冬期开挖路堑必须从上向下开挖,严禁从下向上掏空挖“神仙土”
D.当冻土层被开挖到未冻土后,应连续作业,分层开挖,中间停顿时间较长时,应在表面覆雪保温,避免重复被冻
E.每日开工时先挖向阳处,气温回升后再挖背阴处,如开挖时遇地下水源,应及时挖沟排水
A.在土质路堑开挖前,在路堑边坡坡顶2m以外开挖截水沟并接通出水口
B.开挖土质路堑宜分层开挖,每挖两层均应设置排水横坡
C.开挖土质路堑宜分层开挖,每挖两层均应设置排水纵坡
D.开挖土质路堑宜分层开挖,每挖一层均应设置排水纵横坡
E.雨期开挖岩石路堑,炮眼应尽量水平设置
冬期开挖路堑表层厚度在1m以上的冻土层时,宜采用的施工方法是()。
A.机械破冻法
B.日光暴晒法
C.水针开冻法
D.爆破冻土法
冬期施工开挖路堑的弃土要远离路堑边坡坡顶堆放,弃土堆高一般不应大于()。
A.1m
B.2m
C.3m
D.4m
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