管制员接到航空器驾驶员报告不能沿预定航线飞行或者着陆机场关闭时,区域管制员应当()。
A.立即指挥航空器改航或返航
B. 立即指挥航空器去备降场
C. 提供航线、备降机场的天气情况和航空器驾驶员要求并能够提供的资料
D. 只提供航线的天气情况
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A.立即指挥航空器改航或返航
B. 立即指挥航空器去备降场
C. 提供航线、备降机场的天气情况和航空器驾驶员要求并能够提供的资料
D. 只提供航线的天气情况
A.立即指挥航空器改航或返航
B.立即指挥航空器去备降场
C.提供航线、备降机场的天气情况和航空器驾驶员要求并能够提供的资料
D.只提供航线的天气情况
A.立即指挥航空器返航或备降
B.立即指挥航空器到等待点等待
C.提供航线、备降机场的天气情况和航空器驾驶员要求并能够提供的资料
D.只提供航线的天气情况
A.了解故障情况和航空器驾驶员意图
B.提供就近机场资料
C.因空军活动仍保持高度
D.下降高度,及时调配有关飞机避让
A.了解故障情况和航空器驾驶员意图
B. 提供就近机场资料
C. 因空军活动仍保持高度
D. 下降高度,及时调配有关飞机避让
A. 尽早通知塔台管制室安排离场航空器在地面或空中进行等待
B. 与进近管制室或区域管制室按规定进行移交
C. 及时更正飞行计划
D. 向航空器发出自起飞地点到预定着陆地点的全航路放行许可。不能全航路放行而只能放行到某一点的,管制员应当通知航空器驾驶员。未经双方管制区协调,不得放行航空器进入另一管制区
A.30分钟,空中交通管制员,沿航线有关部门
B. 20分钟,空中交通管制员,沿航线有关部门
C. 40分钟,飞行签派员,沿航路有关部门
D. 50分钟,飞行签派员,沿航路有关部门
A.根据天气预报和航空器驾驶员的报告了解结冰的高度、范围和强度
B.及时关闭有关通信导航设备,使用雷达掌握航空器位置
C.立即指挥航空器下降到4000米以下
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