在浙江省高速公路收费管理中下列表述不正确的是()。
B.全省高速公路实行联网收费,收费方式分人工半自动收费和不停车收费。结算方式为“各站收费、统一解缴、按实拆分、按时结算。
C.全省高速公路货车计重收费后,高速公路收费系统对实际称得的车货总重下浮3%进行计重收费;
D.车辆合法装载吨位的判断标准,依据交通运输部、公安部、国家发改委《关于进一步加强车辆超限超载集中治理工作的通知》(交公路发【2004】455号)规定的超限标准认定
B.全省高速公路实行联网收费,收费方式分人工半自动收费和不停车收费。结算方式为“各站收费、统一解缴、按实拆分、按时结算。
C.全省高速公路货车计重收费后,高速公路收费系统对实际称得的车货总重下浮3%进行计重收费;
D.车辆合法装载吨位的判断标准,依据交通运输部、公安部、国家发改委《关于进一步加强车辆超限超载集中治理工作的通知》(交公路发【2004】455号)规定的超限标准认定
A. 车辆运输的箱体符合国家标准《GB.T/1836-1997系列1集装箱分类、尺寸额定质量认定》和箱体代码符合《GB.T/1483-2008集装箱代码、识别和标记》二者均集装箱认定标准之一;
B. 全省高速公路实行联网收费,收费方式分人工半自动收费和不停车收费。结算方式为“各站收费、统一解缴、按实拆分、按时结算。
C. 全省高速公路货车计重收费后,高速公路收费系统对实际称得的车货总重下浮3%进行计重收费;
D. 车辆合法装载吨位的判断标准,依据交通运输部、公安部、国家发改委《关于进一步加强车辆超限超载集中治理工作的通知》(交公路发【2004】455号)规定的超限标准认定
A.车辆运输的箱体符合国家标准《GB.T/1836-1997系列1集装箱分类、尺寸额定质量认定》和箱体代码符合《GB.T/1483-2008集装箱代码、识别和标记》二者均集装箱认定标准之一;
B.全省高速公路实行联网收费,收费方式分人工半自动收费和不停车收费。结算方式为“各站收费、统一解缴、按实拆分、按时结算。
C.全省高速公路货车计重收费后,高速公路收费系统对实际称得的车货总重下浮3%进行计重收费;
D.车辆合法装载吨位的判断标准,依据交通运输部、公安部、国家发改委《关于进一步加强车辆超限超载集中治理工作的通知》(交公路发【2004】455号)规定的超限标准认定
A.运输的集装箱箱体尺寸、重量要符合国家标准《GB∕T1413-2008系列1集装箱分类、尺寸和额定质量》的相关规定。
B. 运输的集装箱箱体标记要符合《国家标准GB∕T1836-1997集装箱代码、识别和标记》的相关规定。
C. 车辆行驶证为集装箱半挂车,道路运输证为集装箱专用运输。
D. 集装箱道路运输车辆需携带运单。
A.运输的集装箱箱体尺寸、重量要符合国家标准《GB∕T1413-2008系列1集装箱分类、尺寸和额定质量》的相关规定。
B.运输的集装箱箱体标记要符合《国家标准GB∕T1836-1997集装箱代码、识别和标记》的相关规定。
C.车辆行驶证为集装箱半挂车,道路运输证为集装箱专用运输。
D.集装箱道路运输车辆需携带运单。
A.伪造、调换通行凭证
B.冲卡的车辆
C.损坏或丢失通行凭证
D.无法识别驶入站的车辆
A.《浙江省收费公路管理办法》
B. 《关于浙江省高速公路实施计重收费的通知》
C. 《关于加强车辆超限超载治理工作的通知》
D. 《浙江省公路车辆通行费征收管理办法》(浙政发〔1997〕72号)
A.实施计重收费后,现行分类收费标准仍然保留,当计重收费设备发生故障不能按计重收费时,按车型分类收费;
B. 对四轮货车,按二轴货车计重收费;
C. 对载客类汽车,仍按车型分类标准收费;
D. 对免征车辆仍按国家和自治区有关规定执行,只有“绿色通道”车辆超限运输30%以上的,按超限运输车辆的标准收取通行费;
E. 对依法批准的超限运输车辆允许通行高速公路,但仍按超限运输车辆收费。
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