当有专人负责航空器试车现场的安全监控时,无关人员和车辆可以进入试车危险区()
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A.车人员应当对试车作业现场进行安全监控;试车现场应当设置“试车危险区”警示标志,防止人员车辆进入危险区
B.应当按试车危险区范围在行车线路两端均设置警示标志;设专人进行监护,两侧各设置一名监护人员,并安排一名带耳机的机务人员监控危险区域以及危险区后方的行车道路
C.在飞机试慢车作业过程中,登机桥活动端应当处于回位状态,除电源车、气源车外其它车辆应当撤离至机位安全区外;如实际情况无法设置警示标志,必须由负责安全监控的人员代替,以防止无关人员、车辆误入危险区
D.试车监护人员若发现不安全行为或问题,立即予以处理,必要时终止试车。并通过其管理部门向机场管理机构通报,排除隐患后,若仍需试车,应当需重新申请
A.在进行设备进行单机试车前,参与试车人员必须详细阅读设备操作手册和关于人身、设备安全方面的相关内容。
B.试车期间机、电、工艺人员、设备厂家的调试技术人员在调试现场。
C.设备试车区域清理干净,如果夜间调试设备,有足够的照明设施。
D.现场不用设置安全标识,有人看护即可
E.所有人员远离现场
F.易燃物远离现场
A.设备安装工程单机无负荷试车,由承包人负责组织试车
B.设备安装工程单机无负荷试车,由发包人负责组织试车
C.设备安装工程无负荷联动试车,由发包人负责组织试车
D.设备安装工程无负荷联动试车,由承包人负责组织试车
E.投料试车,应当在工程竣工验收后由发包人全部负责
工程试车中,由承包人负责组织的试车是()。
A.单机无负荷试车
B.联动无负荷试车
C.投料试车
D.以上三种形式的试车.
A.在机坪发生交通事故,除非影响航空器滑行,否则所有涉及事故的人员应留在现场,肇事车辆在有关部门人员未到时也不得移动
B.保障车辆靠接航空器时,无须专人指挥
C.除有支撑脚外的一切车辆在靠近航空器时必须有专人持轮挡,使之安全驶靠和停放
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