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提问人:网友pzyutao 发布时间:2022-01-07
[单选题]

问卷调查100位市民的日常出行选择,其中50位女性,50位男性,女性里有30位选择地铁为日常出行主要方式,男性里有20位选择地铁为日常出行主要方式,那么Odds(女性选地铁)为(),Odds(男性选地铁)为(),Odds Ratio(女性对男性选地铁)为()。

A.1.50 0.67 2.24

B.0.67 1.50 0.45

C.0.60 0.20 3.00

D.0.20 0.60 0.33

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1天前
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第1题
某咨询机构对市民出行方式进行问卷调查,问卷回收率为80070,调查对象中有257人自驾出行,526人搭乘
地铁出行,372人乘坐公交出行,同时使用这三种方式的有311人,使用其中两种的有243人,另有470人这三种方式都不使用。问这次调查发出了多少份问卷?

A.950

B.850

C.760

D.690

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第2题
在日常出行中,市民应遵守哪些基本的交通规则?
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第3题
在日常出行中,市民应遵守哪些基本的交通规则?

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第4题
试用表5-13中的出行发出量、出行吸引量和常住人口(分男女性别),计算将来的出行生成量、出行发生量及出行吸引量。 表5-13 各小区的现状出行发生量、出行吸引量和常住人口 小区 1 2 3 现状男性的出行发生量(万出行数/日) 1..

试用表5-13中的出行发出量、出行吸引量和常住人口(分男女性别),计算将来的出行生成量、出行发生量及出行吸引量。 表5-13 各小区的现状出行发生量、出行吸引量和常住人口 小区 1 2 3 现状男性的出行发生量(万出行数/日) 15.0 27.0 14.0 现状女性的出行发生量(万出行数/日) 13.0 24.0 12.0 现状男性的出行吸引量(万出行数/日) 15.0 26.0 15.0 现状女性的出行吸引量(万出行数/日) 13.0 24.0 12.0 现状男性的常住人口(人) 5.6 10.2 5.0 现状女性的常住人口(人) 4.4 9.8 5.0 将来男性的常住人口(人) 7.9 18.1 7.2 将来女性的常住人口(人) 7.1 17.9 6.8

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第5题
为鼓励市民骑自行车出行,M市在过去几年里专门在马路上划出自行车道和禁止机动车行驶的“绿色通道”。然而,该市真正将自行车作为主要交通工具的人口比率依然很低,仅男性稍有增加。 由以上现象能够得到的结论是()。

A.在马路上划出的自行车道让骑自行车的人必须和机动车抢道,比较危险

B.女性对选择骑自行车出行与男性有着不同的要求

C.“绿色通道”通常只是在公园内铺设,无法连通到商务区、超市、学校等实用场所

D.该市女性早已普遍将自行车作为主要交通工具

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第6题
以家乡城市或家乡所在的省会城市为例,列举日常居民的出行方式,并写出你认为的不同交通工具适宜的出行距离。
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第7题
目前我国城市交通领域的低碳出行主要是指以公交、地铁、轻轨、小汽车等为载体的出行方式。()

目前我国城市交通领域的低碳出行主要是指以公交、地铁、轻轨、小汽车等为载体的出行方式。()

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第8题
设I地到J地,有小汽车(Auto)、公交(Ttansit)两种出行方式可供选择,其中小汽车出行时间为10min,公交车出行时间为15min。假设出行时间价值VOTT=20元/min,基于该因素构建如下logit模型:

A.0.82, 0.18

B.0.95, 0.05

C.0.73, 0.27

D.0.65, 0.35

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第9题
公司派张、王、李、赵4人到长沙参加某经济论坛,明天他们4人将选择飞机、汽车、轮船和火车4种各不相同
的出行方式。已知: (1)明天或者刮风或者下雨; (2)如果明天刮风,那么张就选择火车出行; (3)假设明天下雨,那么王就选择火车出行; (4)假如李、赵不选择火车出行,那么李、王也都不会选择飞机或者汽车出行。 根据以上陈述,可以得出以下哪项结论?()

A.赵选择汽车出行。

B.赵不选择汽车出行。

C.李选择轮船出行。

D.张选择飞机出行。

E.王选择轮船出行。

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第10题
“绿色出行”不仅仅局限于出行方式的选择,而有着丰富的内涵——节约能源、提高能效、减少污染、()、兼顾效率

“绿色出行”不仅仅局限于出行方式的选择,而有着丰富的内涵——节约能源、提高能效、减少污染、()、兼顾效率的出行都是“绿色出行”。

A.有益健康

B.保护环境

C.净化空气

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