以下哪些是公交车车辆调度的基本方法?()
A.调频法
B.调程法
C.调站法
D.调线法
- · 有4位网友选择 C,占比50%
- · 有3位网友选择 A,占比37.5%
- · 有1位网友选择 B,占比12.5%
A.调频法
B.调程法
C.调站法
D.调线法
A.车辆到LNG加注站加液时,要严格遵守加注站的管理,服从加注站的管理,服从加注站的指挥和调度
B.等待加注时两车相距1米以上
C.加液前应让加注站检查人员对车辆进行充装前后安全检查,及时发现安全隐患,立即处理
D.当气量少于20升时,应及时补加
公交车现场调度中的调能法是指用增加停站或减少停站的方法,解决沿线各站点客运供求矛盾。()
B.乘客乙在乘坐公交车时, 与司机徐某发生争吵, 在车辆行驶过程中, 抢夺司机徐某手中的方向盘, 导致车辆失控而撞死多人
C.公交车汽车司机丙与乘客孟某发生争吵, 在遭受孟某的辱骂后, 丙置行驶中的车辆于不顾, 离开方向盘和乘客孟某扭打, 导致交通事故, 致多人伤亡。丙的行为成立以危险方法危害公共安全罪
D.丁把马路 (机动车道) 上的窨井盖偷走, 路过车辆与其他车辆相撞, 发生严重交通事故, 导致多人伤亡
A.与冯诺依曼结构相比,哈弗结构能够减少访存造成的结构冲突;
B.在经典5段MIPS流水线里,旁路技术无法消除访存指令与紧跟其后的ALU指令之间的存在的写后读冲突;
C.输出相关可以通过编译器中的换名技术消除;
D.在延迟分支技术中,若希望有效消除分支延迟,调度到延迟槽内的指令必须是需要执行的指令。
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