题目内容
（请给出正确答案）
A.传输层
B. 会话层
C. 表示层
D. 应用层
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网友提供的答案
更多“当两个通信系统的编码和表示方法不同时，需要哪一层完成数据信息的互相交换A. 传输层B. 会话层”相关的问题
A.卫星通信链路稳定可靠，数据在上星传输时不需要使用纠错编码
B.由于卫星向下转发的信号在邻国也可以接收到，因此不宜于在公安中使用
C.卫星通信设备是公安应急通信系统中不可缺少的组成部分
D.当使用“双跳”方式实现两个小站之间通信时，端到端的传输时延约为0.5秒
A.社交网络分析可以用于展示量化编码元素之间的联系并将其表示为可视化网络
B.内容分析的量化编码结果可以进一步从时序角度展示，以可视化显示学习变化过程
C.社交网络分析可以展示一段文本里面关键词之间的关系，如两个关键词同时出现在一个句子里的频率
D.事件序列分析的结果可以用社交网络分析可视图展示
E.话语分析结果不能用类似于内容分析量化结果的方式展示
A.精密度是表示测定结果中随机误差大小程度的指标
B.可用变异系数来描述不精密度，从而度量精密度大小
C.重复性试验是评价精密度的常用方法
D.两个方法进行精密度比较，变异系数较大者，其精密度不一定较差
E.当两个方法的度量单位不同时，不能用标准差进行精密度的比较
一、不定项选择题（30分） 每个小题的答案不一定唯一，请根据题意选择正确的答案 1.车站联锁为列车办理的接车进路上经过的道岔为小号码道岔，则车站列控中心控制进站信号机外方第一个闭塞分区发送（）编码 A. U2 B. UU C. UUS D. U2S 2.客运专线中L4信息码表示列车运行前方有(）个闭塞分区空闲。 A. 4 B. 5 C. 6 D. 7 3.中国列车运行控制系统（CTCS）为满足不同线路等级的需要划分为（）个等级 A.4 B.5 C.6 D.7 4.CTCS-3级列控系统车地通信采用（） A.轨道电路 B.无线通信 C.交叉环线 D.漏泄电缆 5.CTCS-2级列控系统车地通信采用（） A.轨道电路 B.无线通信 C.交叉环线 D.应答器 6.按照车地通信方式分类，列控系统可以分为（）种 A.2 B.3 C.4 D.5 7. 当车载设备具备列控所需的全部基本数据（包括列车数据、行车许可和线路数据等）时，车载设备自动进入（）模式 A.部分监控 B.待机 C.完全监控 D.引导 8.在CTCS-2级列控系统中，临时限速服务器TSRS向（）发送临时限速命令 A.无线闭塞中心 B.计算机联锁 C.地面电子单元 D.列控中心 9.在CTCS-3级列控系统中，临时限速服务器TSRS应同时向（）发送临时限速命令 A.无线闭塞中心 B.计算机联锁 C.地面电子单元 D.列控中心 10.下列应答器组应至少包含两个应答器的为（） A.发送线路参数的应答器组 B.发送等级转换或RBC切换信息的应答器组 C.用于识别列车运行方向的应答器组 D.仅用于定位的应答器组
A.不变速话音编码技术
B.功率控制技术
C.随机序列PN.码技术
D.软切换技术
A.移交方雷达管制员指示航空器变换编码或用特殊位置识别，接受方雷达管制员予以证实
B.当S模式覆盖有效时，将装有S模式航空器识别功能的航空器通知接受方
C.两个雷达显示屏上都标有同一地理位置或导航设备，利用通信设备说明航空器距离上述位置的相对方位和距离，必要时，应当指示航空器的航向
D.雷达管制移交时，移交方应通知接受方的只有指定的航向和空速限制
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