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提问人：网友tlp070501
发布时间：2022-01-06
[主观题]
“小车变幅检修挂篮连接可靠。”系塔式起重机（)的检查项目。A.金属结构B.顶升与回转C.起升机构D.变幅
“小车变幅检修挂篮连接可靠。”系塔式起重机()的检查项目。
A.金属结构
B.顶升与回转
C.起升机构
D.变幅机构
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第2题
根据《关于印发起重机械、基坑工程等五项危险性较大的分部分项工程施工安全要点的通知》塔式起重机顶升前，应将回转下支座与标准节可靠连接，并应进行配平。顶升过程中，应确保平衡，不得进行起升、回转、变幅等操作。顶升结束后，应将顶升套架与回转下支座可靠连接（）
第7题
对于（)，应设置小车防坠落装置，即使车轮失效，也能够保证小车不脱离臂架坠落A.对小车变幅塔式起重
对于()，应设置小车防坠落装置，即使车轮失效，也能够保证小车不脱离臂架坠落
A.对小车变幅塔式起重机
B.行走式塔式起重机
C.轨道式塔式起重机
D.动臂变幅的塔式起重机
第8题
违反了高处作业人员必须系好安全带的规定。
某工地一台Q92315水平变幅式塔机，起重臂为正三角形，臂架上无走台，变幅小车一侧设有检修栏。查使用说明书检修栏允许载荷为90ks。一次在更换起升绳时，旧绳已拆除，新绳在滑轮上已穿好，2名作业人员将新绳绳头系在起重小车上后同时站在检修栏内。此时小车向外变幅，行走约2M时小车检修栏侧导轮突然从起重臂轨道上脱出，另一侧导轮也脱离正常位置，只剩检修栏对侧一个导向轮座将小车挂在起重臂上，2个从约30M高的高空摔下，造成2人当场死亡的安全事故。经现场勘察，作业人员未系好安全带，塔机变幅未断裂，起重臂和变幅小臂未发现变形，小车脱轨附近轨道未发现金属划痕，小车轮为带轮缘结构，小车上无侧导向轮，小车自重为147kg。请判断下列事故原因分析的对错。
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违反了高处作业人员必须系好安全带的规定。
A．错误
B．正确
第9题
小车上未按《塔机安全规程》要求设置小车行程限位装置或小车行程限位失效。
某工地一台Q92315水平变幅式塔机，起重臂为正三角形，臂架上无走台，变幅小车一侧设有检修栏。查使用说明书检修栏允许载荷为90ks。一次在更换起升绳时，旧绳已拆除，新绳在滑轮上已穿好，2名作业人员将新绳绳头系在起重小车上后同时站在检修栏内。此时小车向外变幅，行走约2M时小车检修栏侧导轮突然从起重臂轨道上脱出，另一侧导轮也脱离正常位置，只剩检修栏对侧一个导向轮座将小车挂在起重臂上，2个从约30M高的高空摔下，造成2人当场死亡的安全事故。经现场勘察，作业人员未系好安全带，塔机变幅未断裂，起重臂和变幅小臂未发现变形，小车脱轨附近轨道未发现金属划痕，小车轮为带轮缘结构，小车上无侧导向轮，小车自重为147kg。请判断下列事故原因分析的对错。
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小车上未按《塔机安全规程》要求设置小车行程限位装置或小车行程限位失效。
A．错误
B．正确
第10题
某工地一台QTZ63水平变幅式塔机，起重臂为正三角形，臂架上无走台，变幅小车一侧没有检修栏。查使用说明书检修栏允许载荷为90kg。一次在更换起升绳时，旧绳已拆除，新绳在滑轮上已穿好，2名作业人员将新绳绳头系在起重小车上后同时站在检修栏内。此时小车向外变幅，行走约2m时小车检修栏侧导轮突然从起重臂轨道上脱出，另一侧导轮也脱离正常位置，只剩检修栏对侧一个导向轮座将小车挂在起重臂上，2个从30m高处坠落，造成2人当场死亡的安全事故。经现场勘察，作业人员未系好安全带，塔机变幅绳未断裂，起重臂和变幅小臂未发现变形，小车脱轨附近轨道未发现金属划痕，小车轮为带轮缘结构，小车上无侧导向轮，小车自重为147kg。下列事故发生的原因分析正确的有（）。
A.小车上未按《塔机安全规程》要求设置小车防脱轨装置或防脱轨装置失效
B.违反使用说明书的限载规定，检修栏限载90kg却站了2人，使小车在无吊载状态下偏载严重，极易造成小车轮脱轨造成事故
C.小车上未按《塔机安全规程》要求设置小车行程限位装置或小车行程限位失效
D.违反了高处作业人员必须系好安全带的规定
