桥梁施工支架与模板设计原则()。
A.宜优先使用胶合板和钢模板
B.宜优先使用木模板
C.在计算荷载作用下,不必对模板的强度做检验
D.支架的结构不必考虑装拆方便
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A.宜优先使用胶合板和钢模板
B.宜优先使用木模板
C.在计算荷载作用下,不必对模板的强度做检验
D.支架的结构不必考虑装拆方便
A.钢模造价虽高,但由于周转次数多,实际成本低
B.支架应预留施工拱度,宜采用标准化、系列化、通用化的构件拼装
C.支架应稳定、坚固,应能抵抗在施工过程中有可能的偶然冲撞和振动
D.模板拆除应按设计的顺序进行,设计无规定时,应遵循先支先拆,后支后拆的顺序
A.模板及支架应具有足够的承载力、刚度和稳定性
B.支架立柱底端必须放置垫板或混凝土垫块
C.支架通行孔的两边应加护桩,夜间设警示灯
D.施工脚手架应与支架相连,以提高整体稳定性
A.A.模板及支架应具有足够的承载力、刚度和稳定性
B.B.支架立柱高于5m时,应在两横撑之间加双向剪刀撑
C.C.支架通行孔的两边应加护桩,夜间设警示灯
D.D.施工脚手架应与支架相连,以提高整体稳定性
A.变形
B.应变
C.刚度
D.稳定性
桥梁上部结构支架的施工中,模板的楞木采用方钢、槽钢或方木组成,布置间距以()cm左右为宜。
A.25
B.30
C.50
D.75
A.模板、支架拱架拆除应按设计要求的程序和措施进行
B.遵循“先支后拆、后支先拆”的原则
C.支架和拱架,应按施工方案循环卸落,卸落量宜由小渐大
D.每一循环中,在纵向应同时卸落,在横向应对称均衡卸落
桥梁模板、支架和拱架拆除应按设计要求的程序和措施进行,遵循“先支先拆、后支后拆”的原则。 ()
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