题目内容
（请给出正确答案）
A.IDG脱开后，只能在地面发动机停车后才能复位
B. IDG滑油温度过高，IDG会自动脱开
C. IDG滑油油面处于油面观察镜上的黄区，要进行滑油勤务
D. 地面发动机停车后，按压IDG脱开电门会使IDG脱开
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A.IDG脱开后,只能在地面发动机停车后才能复位
B.IDG滑油温度过高,IDG会自动脱开
C.IDG滑油油面处于油面观察镜上的黄区,要进行滑油勤务
D.地面发动机停车后,按压IDG脱开电门会使IDG脱开
A.相应发动机上的IDG复位工作，只能在地面状态下，且发动机停止运转的情况下进行
B.IDG的复位是通过IDG上的复位手柄来实现的
C.当IDG被脱开后，必须尽快根据情况进行复位或其它维护工作，避免长时间IDG在脱开的情况下运转
D.C均正确
A.IDG的滑油必须在标准范围内，过多或者不足都可能损害IDG
B.检查IDG的滑油量时，要注意左右发的不同指示线
C.在给IDG加油之前，需要先释压
D.以上都正确。
A.飞机在空中脱开相应的IDG后，是不能在进行系统复位
B.当发动机停止运转的情况下，IDG是不能够被脱开的
C.IDG是不能够长时间在脱开模式下运作
D.A、B、C均正确
A.IDG壳体释压活门的作用是防止燃油进入IDG造成IDG壳体破裂
B.IDG滑油压差指示销指示的是回油滤上下的压差
C.IDG空滑油冷却器使用的是来自低压压气机的空气
D.IDG因为高滑油温度脱开后不能进行复位环人工复位
A.IDG滑油的作用是：润滑、冷却及转速控制
B.IDG自动脱开包括：剪切径剪断及过热脱开
C.当飞机因IDG欠频造成面板上琥珀色的DRIVE（驱动）灯亮，可不用脱开IDG
D.当飞机上因IDG滑油压力低于最小工作限制时，面板上琥珀色的DRIVE（驱动）灯亮，此时需人工脱开IDG
A.IDG主要构成是发电机
B.IDG主要由CSD和滑油冷却器组成
C.IDG主要由发电机和滑油冷却器组成
D.IDG主要由CSD和发电机组成
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