题目内容
（请给出正确答案）
A.模组化电池
B.车身一体式
C.混合式电池
D.无模组电池
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A.ERX5(EV400)车辆高压电池包工作的环境温度为-15°C~40°C
B.快充每月不超过两次
C.如果车辆需要长时间停放，电池包电量需要保持30%左右
D.每个月至少使用车辆一次并对车辆进行均衡充电，以保证高压电池包寿命
A.电池包温度、荷电状态(SOC)以及单体电池或电池模块的电压
B.电池包温度、里程数以及电池或模块电压
C.电池包温度、荷电状态(SOC)以及单体电池或电池模块的电容
D.电池包的荷电状态(SOC)、安全状态(SOH)和温度
A.电池包等电位线接不接都可以，本身电池包就安装在车上了，电池箱体与车身已经完全导通
B.电池包维修需要专用的绝缘工具，非绝缘工具也要进行预绝缘处理后才能作业使用，同时要求在作业过程中不可以在电池箱体内传递或存放工具，以防遗忘在电池包内
C.电池包铜排安装时要求达到标准扭矩同时铜排不变形，避免因接触电阻过大导致发热
D.电池包所有螺栓及螺母的安装必须按照厂商维修手册的扭矩要求执行，达到扭矩后同时用记号笔做标识
A.采用了磷酸铁锂电池更安全
B.从电池包组装至整车全部由BMW来完成
C.采用了811锂电池更高端
D.i3的励磁同步电机是由BMW自行研发的
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