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提问人:网友蒋勇 发布时间:2023-03-06
车辆蓄电池外部不清洁,易造成正、负极接线柱间导通,导致蓄电池会()。
[单选题]

车辆蓄电池外部不清洁,易造成正、负极接线柱间导通,导致蓄电池会()。

A.极板硫化

B.自放电

C.爆炸

D.活性物质脱落

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第1题
车辆蓄电池外部不清洁,易造成正、负极接线柱间导通,导致蓄电池____。A.极板硫化B.自放电C.爆炸D.活

车辆蓄电池外部不清洁,易造成正、负极接线柱间导通,导致蓄电池____。

A.极板硫化

B.自放电

C.爆炸

D.活性物质脱落

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第2题
蓄电池自放电的原因可能是蓄电池()。

A.长期充电不足、电解液长期欠缺

B.外部不清洁,造成正、负极接线柱间导通

C.内部电解液中含有过量的铜、铁等金属杂质,造成短路

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第3题
蓄电池自放电的原因可能时蓄电池()。

A.长期充电不足、电解液长期欠缺。

B.外部不清洁,造成正、负极接线柱间导通

C.内部电解液中含量有过量的铜、铁等金属杂质,造成短路

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第4题
蓄电池自放电的原因可能是蓄电池()。

A.长期充电不足、电解液长期欠缺

B.外部不清洁,造成正、负接线柱间导通

C.内部电解液中含有过量的铜、铁等金属杂质,造成短路

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第5题
在拆卸蓄电池电极电线时,应先拆卸电源负极接线,再拆卸电源正级接线。
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第6题
检修车辆,必须先拆开()处。

A.蓄电池正极接线处

B. 蓄电池负极接线处

C. 主线束易熔线

D. 发电机输出线

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第7题
检修车辆,必须先拆开()处

A.蓄电池正极接线处

B.蓄电池负极接线处

C.主线束易熔线

D.发电机输出线

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第8题
怠速电磁阀接线端子接在蓄电池正、负极间后,当电源接通和切断时,应能听见“咔嗒”声,说明电磁阀工作正常。()
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第9题
怠速电磁阀接线端子接在蓄电池正、负极间后,当电源接通和切断时,应能听见“咔喏”声,说明电磁阀工作正常。
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第10题
接线时先接负极后接正极,拆线时相反,以防金属工具搭铁,造成蓄电池短路。
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第11题
铅酸蓄电池过充电会造成正极板()损坏,欠充电将使负极()、()降低。
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