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提问人:网友90000002 发布时间:2023-02-25
飞机在万米高空飞行,高度保持不变,由南极飞往赤道,途中穿越的大气层是()
[单选题]

飞机在万米高空飞行,高度保持不变,由南极飞往赤道,途中穿越的大气层是()

A.始终在对流层

B.从对流层进入平流层

C.始终在平流层

D.从平流层进入对流层

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D、从平流层进入对流层
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第1题
飞机在高空飞行一段时间着陆后,铅蓄电池的液面高度通常会:().

A.比较高

B.保持不变

C.比较低

D.与飞行高度有关

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第2题
飞机在33000ft巡航飞行,飞行马赫数由0.80增加到0.82,为保持巡航高度不变,应实施的操纵是()

A.保持迎角不变,使升阻比保持不变

B.减小迎角,以保持升力不变

C.增大迎角,以使阻力和升力同时增加

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第3题
飞机在万米高空飞行的时候,舱外气温往往在50℃以下,由于飞机上有空调设备,故舱内温度如春。不过此
时,空调的作用不是使空气升温,而是降温。高空的大气压比舱内气压低,要使舱内获得新鲜空气必须使用空气压缩机把空气从舱外压进来。关于空调降温的下列说法,正确的是()。

A.由于飞机与空气摩擦,舱内温度升高,需空调降温

B.由于万米高空空气稀薄,太阳对飞机的照射更强烈,舱内温度升高,需空调降温

C.由于空气压缩机对气体做功,使气体的内能增加,温度升高,需空调降温

D.由于舱内密闭,空气不流通,温度高,故需空调降温

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第4题
二、常识判断:共l0题。要求你依据常识作出判断。请注意,似乎合理的答案可能有多种,你应选择最为合理的一个。第56题:飞机在万米高空飞行的时候,舱外气温往往在一50。C以下,由于飞机上有空调设备,故舱内温度如春。不过此时,空调的作用不是使空气升温,而是降温。高空的大气压比舱内气压低,要使舱内获得新鲜空气必须使用空气压缩机把空气从舱外压进来。下列关于空调降温的说法,正确的是()。

A.由于飞机与空气磨擦,舱内温度升高,需空调降温

B.由于万米高空空气稀薄,太阳对飞机的照射更强烈,舱内温度升高,需空调降温

C.由于空气压缩机对气体做功,使气体的内能增加,温度升高,需空调降温

D.由于舱内密闭,空气不流通,温度高,故需空调降温

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第5题
飞机在对流层中匀速爬升时,随着飞行高度的增加,飞机飞行马赫数A.保持不变B.逐渐增加C.逐渐减小

飞机在对流层中匀速爬升时,随着飞行高度的增加,飞机飞行马赫数

A.保持不变

B.逐渐增加

C.逐渐减小

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第6题
飞机按气压式高度表示的一定高度飞行,在飞向低压区时,飞机的实际高度将()。

A.保持不变

B.逐渐升高

C.逐渐降低

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第7题
飞机在对流层中匀速爬升时,随着飞行高度的增加,飞机飞行马赫数()

A.保持不变

B.逐渐增加

C.逐渐减小

D.先增加后减小

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第8题
飞机按气压式高度表指示的一定高度飞行,在飞向低压区时,飞机的实际高度将()。

A.保持不变

B.逐渐升高

C.逐渐降低

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第9题
设飞机处于高度H0,并具有速度v0,现要使飞机的高度达到Hn,速度达到vn。已知飞机保持速度不变,从任一高度Hi升

设飞机处于高度H0,并具有速度v0,现要使飞机的高度达到Hn,速度达到vn。已知飞机保持速度不变,从任一高度Hi升到高度Hi+1(>Hi)时的燃料费用和保持高度不变而速度从vi提高到vi+1(>vi)时的燃料费用,以及飞机速度、高度同时改变时由(vi,Hi)到(vi+1,Hi+1)的燃料费用,试问:飞机应如何飞行,才能使总的燃料费用最低?

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第10题
飞机按气压式高度表指示的一定高度飞行,在飞向低压区时,飞机的实际高度将()

A、保持不变

B、逐渐升高

C、逐渐降低

D、不确定

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第11题
飞机在对流层中匀速爬升,随着飞行高度的增加,飞行马赫数().

A.保持不变

B.逐渐增加

C.逐渐减小

D.先增加后减小

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