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提问人:网友tangmanyun2019 发布时间:2022-01-06
[主观题]

可变配气控制系统气门开启升程最大的是由()决定。

A、主凸轮

B、中凸轮

C、次凸轮

D、摇臂轴

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更多“可变配气控制系统气门开启升程最大的是由()决定。”相关的问题
第1题
可变配气相位控制系统是随发动机转速的改变而使()发生变化。

A.压缩比

B. 配气正时

C. 气门升程

D. 汽缸排量

E. 喷油正时

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第2题
本田可变配气正时和气门升程电子控制系统简称()。

A.VTEC

B.VVT

C.AVS

D.CVVT

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第3题
可变配气相位和气门升程控制系统英文缩写为()。

A.VTEC

B. VVT

C. VVT-i

D. CVVT

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第4题
【单选题】现代轿车发动机上的气门可变驱动机构能根据轿车的运行状况,随时改变(),改变气门升程和气门开启的持续时间。

A.曲轴位置

B.点火提前角

C.配气相位

D.进气量

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第5题
可变配气机构无法实现的是?

A.气门升程可变

B.压缩比可变

C.配气相位可变

D.气门关闭时间可变

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第6题
本田VTEC可变配气机构调整的是()。

A.配气相位

B. 气门升程

C. 相位和升程

D. 凸轮转速

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第7题
本田VTEC可变配气机构调整的是()

A.配气相位

B.气门升程

C.相位和升程

D.凸轮转速

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第8题
可变气门控制机构()既可改变配气相位,也可以同时改变气门升程
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第9题
可变配气系统可以根据发动机的工况,实时的调整配气正时和气门的升程,降低发动机的充气效率()
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第10题
VVT指的是()。

A.可变进气截面

B.可变进气道长短

C.可变气门升程

D.可变配气正时

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