国内航班号的编排由航空公司代码加三位数字组成

关于国际航班号的编排，下列说法正确的是？（）

A、由航空公司代码加3位数字组成

B、由航空公司代码加4位数字组成

C、由航空公司代码加2位数字组成

D、由航空公司代码加5位数字组成

B、由航空公司的两字代码加6位数字组成

C、由航空公司的两字代码加4位数字组成

D、由航空公司的两字代码加3位数字组成

国际航空货运单的运单号前3位数字为航空公司的代号，中国国际航空公司的代号是

A、999

B、131

C、057

D、020

货运单号码是货运单的组成部分，由两组数宇组成，前（3）位组成航空公司代码，后（8）位是运单顺序号和检查号（）

A. 2，8

B. 2，7

C. 3，8

D. 3，7

目前国内航班编号中的第一个数字表示()。

A.该航班的具体编号

B.该航班为回程航班

C.执行该航班任务的航空公司的数字代码

D.该航班的终点站所属的管理局或航空公司所在地的数字代码

1944年，作为联合国大会一项专门议题，会议签订了( )，作为取代《巴黎公约》的新的国际航空法规。

A、《华沙公约》

B、《民航法》

C、《芝加哥公约》

D、《海牙公约》

1919年签署的 在航空法历史上具有极其重要的意义，它是国际航空法的第一个多边国际公约，确立了领空主权原则，为国际航空的法律制度奠定了坚实的基础，被誉为“航空法的出生证”,标志着航空法的正式形成。（ ）

A、《国际民航法》

B、《巴黎公约》

C、《华沙公约》

D、《海牙公约》

民用航空器的权利不包括（ ）

A、所有权

B、抵押权

C、租赁权

D、继承权

涉及到一个国家主权的航空权益，民航界称为（ ），也称为航权。

A、空中飞行权

B、空中自由权

C、空中行驶权

D、空中独立权

《华沙公约》按类别属于（ ）

A、航空公法

B、航空私法

C、航空刑法

D、航空民法