国际多式联运的运费是向托运人( )。
A.一次性收取
B.多次性收取
C.按海陆空分段收取
D.按短寿曲外加有关附加费
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A.一次性收取
B.多次性收取
C.按海陆空分段收取
D.按短寿曲外加有关附加费
国际多式联运的运费是向托运人()。
A.一次性收取
B.多次性收取
C.按海陆空分段收取
D.按段收取外加有关的附加费
A、一批货物采用铁路运输从我国郑州运往我国连云港,从连云港通过海上运输运往美国洛杉矶,从洛杉矶通过公路运输运达目的地美国费城,这种运输方式就是国际多式联运
B、在国际多式联运中,多式联运经营人对托运人提供的运费报价只能是单一费率
C、国际多式联运实行承运人全程责任制
D、《联合国国际多式联运公约》制定的规则是国际多式联运具体实践的重要依据
E、多式联运单据和航空运单一样,不能流通转让。
F、货物在运输途中发生的由运输商承担的损失,由多式联运经营人负责理赔。
A.海运提单
B.航空运单
C.铁路运单
D.国际多式联运单据
A.正确
B.错误
A、货物从出口人所在地运往进口人所在地采用了两种或两种以上的运输方式。例如,货物从西安(出口人所在地)运往天津采用铁路运输方式,从天津运往美国洛杉矶采用了海上运输方式,从洛杉矶到费城(进口人所在地)采用了公路运输方式。
B、货物发生的损失由负责运输的分承运人负责
C、货物在进口国与出口国之间采用了两种不同的运输方式。例如,货物从伦敦(出口港)到鹿特丹采用了海上运输方式,从鹿特丹到巴黎(目的地)采用了铁路运输方式。
D、多式联运经营人对货物承担全程责任。
E、采用单一运费率计算运费
F、托运人与多式联运经营人签订多式联运合同办理多式联运
A.货物在国际运输中采用了两种或两种以上不同的运输方式
B.托运人分别与各种运输方式的承运人签订运输合同
C.如果货物发生损失,托运人只能向货损发生期间的实际承运人索赔
D.实施全程单一运费率
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